[ATB] Aktualności Pora na zerową emisję od Keestrack Data publikacji: 13.02.2023 Belgijski producent sprzętu do kruszenia i przesiewania - firma Keestrack - październikowe targi Bauma poświęcił przede wszystkim prezentacji swojej gamy maszyn elektrycznych pod szyldem „Join the e-volution”. Nie mogło być zresztą inaczej, skoro Keestrack w ostatnich latach intensywnie rozwinął produkty w tym zakresie, o czym zresztą przedstawiciele firmy mówili podczas zorganizowanej w tych dniach w Monachium konferencji prasowej.Firma Keestrack z siedzibą w belgijskim Bilzen wprowadziła w swoich maszynach napęd elektryczny już w 2012 r., idąc w kierunku hybrydowym z zachowaniem pokładowego silnika dieslowskiego. Maszyny z napędem elektrycznym z czasem ewoluowały w kierunku sprzętu z opuszczanym silnikiem lub akumulatorem, który można było umieścić obok sprzętu, w mniej zapylonym otoczeniu bądź też na ramie maszyny.W przypadku napędów o zerowej emisji (wprowadzane od 2021 r.) na pokładzie nie ma silników spalinowych, ponieważ jednostki elektryczne napędzają większość mobilnych urządzeń kruszących i przesiewających oraz zasilają niektóre niezbędne systemy hydrauliczne. Opcje napędu zeroemisyjnego opracowane przez firmę Keestrack obejmują: kruszarki stożkowe, udarowe i szczękowe, a także pełną gamę przesiewaczy.– W tym momencie elektryczne systemy napędowe są najbardziej ekologicznymi i efektywnymi opcjami na rynku, ponieważ są bardziej wydajne niż konwencjonalne systemy hydrauliczne. Poza tym sprawiają, iż użytkownik końcowy jest w mniejszym stopniu zależny od konkretnego dostawcy silników– skomentował Kees Hoogendoorn, prezes grupy Keestrack.Warto dodać, iż Keestrack produkuje sprzęt we Włoszech, Czechach, Chinach i Indiach, a siedziba główna w Belgii zajmuje się produkcją części, logistyką i administracją. Kees Hoogendoorn, prezes grupy Keestrack. Nowa spółka joint ventureGrupa Keestrack zawarła umowę joint venture z indyjską Grupą Gujarat Apollo Industries Limited. Nowy podmiot ma na celu projektowanie, montaż i produkcję sprzętu rolniczego na rynek indyjski, jak również na niektóre rynki eksportowe. Spółka będzie korzystać z technologii firmy Goldoni, która została nabyta przez Keestrack Group w 2021 r. Założona w 1927 r. firma Goldoni specjalizuje się przede wszystkim w produkcji ciągników specjalistycznych wykorzystywanych głównie w sadach i winnicach.Z kolei Gujarat Apollo Industries Group, założona w latach 70., jest znanym producentem sprzętu górniczego i budowlanego z siedzibą w Indiach. Gujarat Apollo niedawno wszedł w biznes rolnictwa i maszyn rolniczych.– Widzimy wielką szansę na rynku indyjskim dla wysokiej jakości zlokalizowanego sprzętu rolniczego i wierzymy, że możemy nie tylko wnieść nową technologię na indyjski rynek sprzętu rolniczego, ale także dodać wartość do całego łańcucha wartości wraz z doświadczeniem naszego dobrze znanego i renomowanego indyjskiego partnera Group Gujarat Apollo Industries Limited– komentuje Peter Hoogendoorn, dyrektor generalny PFH Holdings i prezes Goldoni Italy.Jednocześnie warto dodać, iż sama firma Keestrack działa na rynku indyjskim od 2019 r. - wtedy właśnie w New Delhi uruchomiła produkcję maszyn pod nazwą eTrack Crushers.KeestrackPowiązane artykułyNowości Keestrack na Bauma 2025. Elektryczne i wydajne maszyny do kruszenia 20.02.2025 W technologię LIDAR wyposażone zostały również inne nowości tureckiego producenta - walec HMK 130 CS i równiarka HMK 680 MG. Nowa generacja maszyn Hidromek 14.02.2023 Przegląd oferty rozdrabniaczy Kuhn 12.02.2023 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęPrzegląd oferty rozdrabniaczy Kuhn Nowa generacja maszyn HidromekReklamaNajnowsze artykuły:Prefabrykacja przyspiesza budowy. Logistyka i HDS-y 25.07.2026 Hexagon na bauma 2025: automatyzacja maszyn budowlanych 24.07.2026 Xwatch MK2: nowy system bezpieczeństwa maszyn 23.07.2026 Fliegl F-CON kończy z plątaniną przewodów przy naczepach 22.07.2026 Liebherr LBX 600 unplugged - kompaktowy nośnik do ścian szczelinowych z napędem elektrycznym 18.07.2026 Alimak Scando 650a - większy udźwig, niższe zużycie energii i nowy standard transportu pionowego 17.07.2026 PALFINGER P6 - kompaktowe sterowanie radiowe do żurawi TEC Loader Cranes 16.07.2026 FAYAT stawia na bezpieczeństwo, niskoemisyjność i cyfryzację maszyn drogowych 15.07.2026 PFREUNDT pokazuje, jak cyfryzować procesy wydobycia i załadunku 14.07.2026 Brinkmann FHS 250 - mocniejsza pompa do płynnych jastrychów z nową hydrauliką 13.07.2026 Reklama