Technika Prawidłowe zawieszenie maszyny oznacza oszczędność paliwa Data publikacji: 30.03.2022 Prawidłowe zamocowanie maszyn półzawieszanych i zawieszanych na trzypunktowym układzie zawieszenia ma wpływ nie tylko na jakość pracy maszyn, ale również na zapotrzebowanie mocy pociągowej, wydajność powierzchniową i tym samym na zużycie paliwa. Poniżej opisujemy, na co należy w takich wypadkach zwrócić szczególną uwagę.Poniżej kilka uwag dla maszyn montowanych na TUZ, takich jak kultywatory, pługi lub agregaty uprawowo-siewne oraz dla narzędzi zaczepianych na łącznikach dolnych, takich jak półzawieszane narzędzia do uprawy gleby.Dla bezpieczeństwa użytkowników i w celu zapobiegania wypadkom wszystkie części zaczepu powinny poruszać się płynnie w ramach dopuszczalnego zużycia i nie powinny być zgięte lub zniekształcone. Należy regularnie sprawdzać sworznie i tuleje trzypunktowego zaczepu. Te elementy są wystawione na działanie ekstremalnych obciążeń, szczególnie w przypadku większych maszyn, a mniejsze uszkodzenia, takie jak złamany sworzeń, często prowadzą do kosztownych napraw, także w zaczepionych maszynach.Parametry zaczepu trzypunktowego lub, w przypadku urządzeń półzawieszanych, dolnego łącznika są określone w normie DIN 730-1.Za co należy zwrócić uwagę w ciągniku jeszcze przed zawieszeniem maszyn:sprawdzić ciśnienie w oponach, po obu stronach równomiernie, zgodnie z zaleceniami producenta,zwrócić uwagę na rozpiętość cięgieł dolnych - 825 mm dla kat. 2 lub 965 mm dla kat. 3,ustawić wieszaki do podnoszenia na równą długość... Powiązane artykułyZwycięzcy Systems & Components wyłonieni 30.03.2022 Nowa seria SPW Power samojezdnych wozów paszowych Kuhn 29.03.2022 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęNowa seria SPW Power samojezdnych wozów paszowych Kuhn Zwycięzcy Systems & Components wyłonieniReklamaNajnowsze artykuły:Steelwrist XTR: tiltrotatory z hydrauliką SuperProp 04.08.2026 Paus na GaLaBau 2026: maszyny do ciasnych przestrzeni 03.08.2026 Dynapac SD25 80C e: elektryczna rozkładarka dróg 02.08.2026 Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Reklama