Nowości Rozlewanie gnojowicy bez zapadania pojazdu w glebę Data publikacji: 24.02.2023 Dzięki optymalnemu rozkładowi obciążenia wóz asenizacyjny Big Foot wywiera minimalny nacisk na podłoże, nie zapada się, nie blokuje i nie niszczy gleby, a także zapobiega stracie plonów. Po prostu ogumienie o dużych rozmiarach minimalizuje nacisk na podłoże. Ten pozytywny efekt jest potęgowany przez dodatkowy system kontroli ciśnienia w oponach. Wóz asenizacyjny jest oferowany w dwóch wariantach objętości – 16 tys. i 18 tys. l. Szczególną uwagę należy zwrócić na opony w rozmiarze 800/65 R 32, które dobrze dopasowują się do pojazdu dzięki odpowiednim wycięciom. Pojazd zaś ma długość 6.5 m. Dyszel Y znany z serii Alpha Line, który jest obustronnie sprężynowany, zapewnia optymalny punkt holowania. Hydrauliczne zawieszenie osi umożliwia z kolei dobrą trakcję i komfort jazdy w pagórkowatym terenie. Szybki proces opróżniania to zasługa mimośrodowej pompy śrubowej lub rotacyjnej pompy krzywkowej. Decydując się na wariant próżniowy, moc ssania kompresora można zwiększyć za pomocą turbonapełniacza umieszczonego pośrodku, pod beczką. Jeśli chodzi o układ kierowniczy tylnej osi, są do wyboru: klasyczne samokierowanie lub hydrauliczne, ewentualnie elektroniczne sterowanie wymuszone. Opcjonalne ramię ssące o długości 5 m, które można obsługiwać bezpośrednio, proporcjonalnie i z wyczuciem za pomocą dżojstika, zapewnia elastyczne użytkowanie, zwłaszcza w przypadku zestawu do rozlewania gnojowicy z beczkami transportowymi. Polecamy produkty z naszego sklepu:Steyr CVT 6195Flieglwozy asenizacyjnePowiązane artykułyDopłaty do sprzedanej pszenicy 25.02.2023 Jak wyprodukować dobry TMR? 23.02.2023 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęJak wyprodukować dobry TMR? Dopłaty do sprzedanej pszenicyReklamaNajnowsze artykuły:Steelwrist XTR: tiltrotatory z hydrauliką SuperProp 04.08.2026 Paus na GaLaBau 2026: maszyny do ciasnych przestrzeni 03.08.2026 Dynapac SD25 80C e: elektryczna rozkładarka dróg 02.08.2026 Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Reklama