Raporty Technika Rynek ładowarek rolniczych według PROW 2014-2020 Data publikacji: 20.09.2021 Ładowarki samobieżne to jedne z coraz częściej stosowanych maszyn w rolnictwie. Popularność tych maszyn wynika z ich uniwersalności, a przede wszystkim z ułatwienia uciążliwych prac załadunkowych w obejściu gospodarstwa, jak również na polu. Wobec braku oficjalnych statystyk tej grupy sprzętu okazję do analizy rynku ładowarek rolniczych stwarzają dane ARiMR o inwestycjach maszynowych zrealizowanych w ramach PROW w latach 2017-2020. W analizowanym okresie beneficjenci PROW 2014-2020 zakupili 712 samobieżnych ładowarek, w tym: 478 teleskopowych ładowarek sztywnoramowych i 85 teleskopowych ładowarek przegubowych, a także 141 typowych kołowych ładowarek przegubowych z wysięgnikiem o stałej długości oraz 8 kołowych ładowarek sztywnoramowych.Średnia masa użytkowa ogółu ładowarek wynosiła 5,49 ton, moc silnika 84,6 KM, maksymalna wysokości unoszenia ładunku 5,46 m, a przeciętny areał nabywających je gospodarstw 59,5 ha UR. Ponadto w ramach PROW skorzystano z dofinansowania do zakupu 29 koparko-ładowarek o średniej mocy 102,6 KM.Większość ładowarek zakupiono w ramach poddziałania „Modernizacja gospodarstw rolnych” (71,9% ogółu), a pozostałą część zwłaszcza w ramach operacji typu „Rozwój przedsiębiorczości - rozwój usług rolniczych” (16,6%) - tabela 4.Analiza parametrów technicznych ładowarek wskazuje, że maszyny nabywane przez usługodawców rolnych charakteryzowały się przeciętnie o około 35% większą masą, mocą silników i wysokością unoszenia ładunków.W układzie terytorialnym najwięcej ładowarek nabyli beneficjenci PROW (rolnicy i usługodawcy rolni) z woj. podlaskiego, mazowieckiego i wielkopolskiego - łącznie 284 szt., tj. 39,9% ogółu zakupów, a najmniej z woj. świętokrzyskiego i małopolskiego - łącznie 21 szt., tj. 2,9% ogółu - tabela 1.Ładowarki o największej przeciętnej masie, mocy silnika i wysokości unoszenia ładunków trafiły do użytkowników z woj. lubuskiego i zachodniopomorskiego (odpowiednio: 6,85 i 6,91 ton, 112 i 107 KM, 6,54 i 6,15 m), a maszyny o najmniejszych z wymienionych parametrów - z woj. pomorskiego i łódzkiego (4,94 i 5,05 ton; 75,3 i 77,4 KM; 5,06 i 4,99 m). Całość przeczytasz w wydaniu specjalnym atrexpress o nr. 17/18 2021r.Polecamy produkty z naszego sklepu:Manitou MLT 635Cały artykuł dostępny w:ATR 17-18/2021Powiązane artykułyCelem przemysłu 4.0 jest inteligentna fabryka 20.09.2021 Firma Agro-Land działa zgodnie z Zielonym Ładem 20.09.2021 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęFirma Agro-Land działa zgodnie z Zielonym Ładem Celem przemysłu 4.0 jest inteligentna fabrykaReklamaNajnowsze artykuły:Hitachi stawia na cyfryzację - nowe narzędzia na zwiększenie efektywności flot budowlanych 15.06.2026 Fliegl SDS-H 480 Mega Tele - teleskopowa naczepa do transportu najdłuższych ładunków 14.06.2026 Dynapac CX9C - inteligentne zagęszczanie i wyjątkowa zwrotność w nowej generacji walców asfaltowych 13.06.2026 Spycharki Develon DD130 dla Wojska Polskiego 12.06.2026 BOMAG rozwija systemy bezpieczeństwa - emergency Brake Assist trafia do walców AP-5 12.06.2026 Bergerat Monnoyeur - dziś przewagę buduje serwis i technologia 11.06.2026 Liebherr zwiększa sprzedaż mimo słabszej koniunktury w budownictwie 10.06.2026 Element Six testuje diamentowe systemy cięcia skał dla tuneli i górnictwa 09.06.2026 EvoQuip świętuje 10-lecie marki na targach Hillhead 2026 08.06.2026 Circus Krone stawia na wydajność dzięki ładowarce Bobcat S86 07.06.2026 Reklama