Nowości Strautmann e-Sherpa/ePrimus 400 z napędem elektrycznym Data publikacji: 13.02.2023 Podczas ubiegłorocznych targów EuroTier w Hanowerze firma Strautmann zaprezentowała samojezdny wóz paszowy e-Sherpa/ePrimus 400 z napędem elektrycznym, który redukuje emisję hałasu i spalin do minimum. Jednocześnie umożliwia rolnikowi efektywne wykorzystanie dostępnej energii własnej (fotowoltaika, biogaz), co pomaga efektywnie obniżyć koszty eksploatacji. Oba zespoły są seryjnie wyposażone w pionowy ślimak mieszający i w zależności od modelu mają użytkową pojemność mieszania 11-16,5 m³.W porównaniu z konwencjonalnymi koncepcjami, elektryczny samojezdny wóz paszowy wyróżnia się zdecentralizowaną koncepcją napędu, co zwiększa wydajność i sprawność całego systemu. Pod względem funkcjonalności nie ma żadnych restrykcji w porównaniu z wersją konwencjonalną tej maszyny.System wyposażony jest w modułowy, chłodzony cieczą akumulator wysokiego napięcia z innowacyjnym systemem zarządzania akumulatorem. Trzy z czterech silników elektrycznych służą do napędu energochłonnych odbiorników - mieszalnika, trakcji i systemu frezującego. Odbiorniki pomocnicze są nadal zasilane elektrohydraulicznie (np. kierowanie, uruchamianie agregatów wyładowczych). Jedno ładowanie akumulatora umożliwia pobranie, wymieszanie i rozładowanie do 16 t TMR - w przeliczeniu daje to 3 do 4 mieszanek dla łącznie nawet 300 krów mlecznych. Aby móc korzystać z często istniejącej infrastruktury ładowania, maszyna wyposażona jest zarówno w ładowarkę pokładową jak i system szybkiego ładowania zgodny z CCS2. Na pierwszy funkcjonalny model „na prąd” firma Strautmann przerobiła pojazd Sherpa 140.Użyteczny magazyn energiiDzięki innowacyjnemu systemowi zarządzania akumulatorem i przy założeniu, że system PV zużywa własny prąd, akumulator może być ładowany np. około południa, kiedy wytwarzana jest największa ilość prądu. Dwukierunkowe ładowanie pozwala na wykorzystanie akumulatora jako urządzenia magazynującego energię, aby wieczorem lub w nocy uwolnić zmagazynowaną energię elektryczną w celu obsługi np. robotów udojowych lub systemów chłodzenia mleka, gdy nie jest generowana energia słoneczna.Energia może być pobierana z urządzenia magazynującego, aż pozostała pojemność akumulatora będzie wystarczająca do przeprowadzenia zaplanowanego żywienia następnego dnia. To daje możliwość wykorzystania maszyny jako dodatkowego urządzenia do magazynowania energii w celu zwiększenia udziału energii własnej. Według producenta, regularne prace konserwacyjne i serwisowe są zredukowane do minimum. Dzięki napędowi elektrycznemu nie występuje żadna emisja maszyn (spaliny, hałas). Z punktu widzenia dobrostanu zwierząt, ale także bezpieczeństwa pracy jest to punkt, którego nie należy lekceważyć. Po szeroko zakrojonej fazie testowej prototypów eSherpa i ePrimus w roku 2023, rozpoczęcie produkcji seryjnej planowane jest w 2024 r. Polecamy produkty z naszego sklepu:Manitou MLT 635Strautmannwozy paszowePowiązane artykułyOptymalizacja procesu doju według DeLaval 13.02.2023 Nowa linia ciągników kompaktowych Bobcat 12.02.2023 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęNowa linia ciągników kompaktowych Bobcat Optymalizacja procesu doju według DeLavalReklamaNajnowsze artykuły:Paus na GaLaBau 2026: maszyny do ciasnych przestrzeni 03.08.2026 Dynapac SD25 80C e: elektryczna rozkładarka dróg 02.08.2026 Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Prefabrykacja przyspiesza budowy. Logistyka i HDS-y 25.07.2026 Reklama