[ATB] Budownictwo Trasa S17. Rusza budowa obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego Data publikacji: 18.05.2019 Ruszyła budowa obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego wzdłuż trasy S17. Całość pochłonie blisko 292 mln zł. Obwodnica będzie mierzyła ponad 9,5 km długości.Rozpoczęły się prace przy budowie obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego w ciągu drogi ekspresowej S17. Wartość robót budowlanych to ok. 193,5 mln zł, a całkowity koszt inwestycji, uwzględniający wykup gruntów, prace projektowe, archeologiczne oraz nadzór nad realizacją, to blisko 292 mln zł - podaje Ministerstwo Infrastruktury.Dzięki tej drodze mieszkańcy odpoczną od ruchu tranzytowego, a poruszanie się po ulicach miasta będzie bezpieczniejsze. Cała droga ekspresowa S17 ma zapewnione finansowanie w ramach obecnego Programu Budowy Dróg Krajowych - powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.Trasa przebiegać będzie po wschodniej stronie miasta. Na przecięciu z drogą wojewódzką nr 850 powstanie węzeł Tomaszów Lubelski Północ, a na połączeniu z DK17 węzeł Tomaszów Lubelski Południe.Nad doliną rzeki Sołokiji droga pobiegnie estakadą, zbudowane zostaną również drogi dojazdowe przeznaczone do obsługi ruchu lokalnego o łącznej długości 13,8 km.Umowa na realizację obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego w systemie "projektuj i buduj" została podpisana w listopadzie 2017 r. Wykonawca inwestycji jest firma Mota-Engil Central Europe.Pierwsi kierowcy nową trasą mają pojechać wiosną 2021 r.Źródło: Ministerstwo InfrastrukturyChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęPutzmeister - Elastyczne rozwiązania Doka - Cyfrowa optymalizacjaReklamaNajnowsze artykuły:Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Prefabrykacja przyspiesza budowy. Logistyka i HDS-y 25.07.2026 Hexagon na bauma 2025: automatyzacja maszyn budowlanych 24.07.2026 Xwatch MK2: nowy system bezpieczeństwa maszyn 23.07.2026 Fliegl F-CON kończy z plątaniną przewodów przy naczepach 22.07.2026 Liebherr LBX 600 unplugged - kompaktowy nośnik do ścian szczelinowych z napędem elektrycznym 18.07.2026 Alimak Scando 650a - większy udźwig, niższe zużycie energii i nowy standard transportu pionowego 17.07.2026 PALFINGER P6 - kompaktowe sterowanie radiowe do żurawi TEC Loader Cranes 16.07.2026 FAYAT stawia na bezpieczeństwo, niskoemisyjność i cyfryzację maszyn drogowych 15.07.2026 PFREUNDT pokazuje, jak cyfryzować procesy wydobycia i załadunku 14.07.2026 Reklama