Technika Zaawansowana technologia VF w oponach Alliance Data publikacji: 05.03.2021 Doskonale znana na rynku polskim marka Alliance konsekwentnie stawia na technologię VF (Very High Flexion), którą uważa za najbardziej zaawansowane rozwiązanie. Jest to również technologia przyszłościowa, ponieważ ciągniki stają się coraz potężniejsze, większe i cięższe, a zdaniem producenta tylko opony VF mogą chronić glebę przed takimi maszynami.Opony VF mają wiele zalet, z których najważniejsza jest ochrona gleby, a tym samym możliwość uzyskania wyższych plonów. Opony VF wykorzystują ciśnienie niższe o 40% (ok/ 0,8 bara). Dzięki temu mają dużo większą powierzchnię styku i bardziej poziomy rozkład obciążenia, w wyniku czego lekko zgniatana jest tylko wierzchnia warstwa gleby. Ciśnienie w oponach VF można zwiększyć, uzyskując w ten sposób nośność większą nawet o 40%. Przykładowo opona do ciągników Alliance 372VF w popularnym w Polsce rozmiarze 710/70R42 z ciśnieniem 0,8 bara ma nośność 5,8 t na koło przy prędkości 30 km/h. Nośność można zwiększyć do 9 t na koło, zwiększając ciśnienie powietrza do 1,6 bara.Szereg zaletOpony VF mają też wiele innych zalet. Są to przede wszystkim: większa przyczepność w porównaniu ze standardowymi oponami, nawet na bardzo mokrej powierzchni, oszczędność i mniejsze zużycie paliwa, długi okres eksploatacji i trwałość opon dzięki stalowemu opasaniu i nowoczesnym mieszankom kauczukowym, indeks prędkości D (65 km/h), który zwiększa komfort obsługującego, ogranicza hałas i wibracje oraz zapewnia większą mobilność na drodze, jak również wyższa efektywność pracy za sprawą większej nośności i ulepszonych właściwości samooczyszczenia. Opony Alliance VF objęte są aż 10-letnią gwarancją (najdłuższej na rynku).Poza tym Alliance oferuje najszerszy w branży asortyment opon VF pod względem rozmiaru i zastosowań: do ciągników, kombajnów, kombajnów zrębowych, ciągników do upraw międzyrzędowych, opryskiwaczy i maszyn rolniczych. Co istotne, konieczne jest wyposażenie maszyn rolniczych, takich jak wozy przeładowcze i asenizacyjne oraz przyczepy, w opony VF. Oto bowiem przyczepa na standardowych oponach niszczy korzystny wpływ opon VF do ciągników.Dlatego najlepszym połączeniem zapewniającym ochronę gleby jest ciągnik z oponami VF, takimi jak Alliance 372VF, i przyczepa z oponami Alliance 389VF - pierwszymi na świecie oponami flotacyjnymi VF maszyn rolniczych. Opony VF są zwykle droższe, ale według producenta ta inwestycja zwraca się bardzo szybko i długofalowo wpływa na wyższe plony. GACały artykuł dostępny w:atr 4/2021Alliance Tire Groupopony rolniczePowiązane artykułyZuidberg pokazuje plusy gąsienic 05.03.2021 Obiecujący początek roku w Manitou Polska 04.03.2021 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęRynek maszyn rolniczych u progu sezonu Moc i wydajność ciągnika SteyrReklamaNajnowsze artykuły:Paus na GaLaBau 2026: maszyny do ciasnych przestrzeni 03.08.2026 Dynapac SD25 80C e: elektryczna rozkładarka dróg 02.08.2026 Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Prefabrykacja przyspiesza budowy. Logistyka i HDS-y 25.07.2026 Reklama