Technika Zaawansowana technologia VF w oponach Alliance Data publikacji: 05.03.2021 Doskonale znana na rynku polskim marka Alliance konsekwentnie stawia na technologię VF (Very High Flexion), którą uważa za najbardziej zaawansowane rozwiązanie. Jest to również technologia przyszłościowa, ponieważ ciągniki stają się coraz potężniejsze, większe i cięższe, a zdaniem producenta tylko opony VF mogą chronić glebę przed takimi maszynami.Opony VF mają wiele zalet, z których najważniejsza jest ochrona gleby, a tym samym możliwość uzyskania wyższych plonów. Opony VF wykorzystują ciśnienie niższe o 40% (ok/ 0,8 bara). Dzięki temu mają dużo większą powierzchnię styku i bardziej poziomy rozkład obciążenia, w wyniku czego lekko zgniatana jest tylko wierzchnia warstwa gleby. Ciśnienie w oponach VF można zwiększyć, uzyskując w ten sposób nośność większą nawet o 40%. Przykładowo opona do ciągników Alliance 372VF w popularnym w Polsce rozmiarze 710/70R42 z ciśnieniem 0,8 bara ma nośność 5,8 t na koło przy prędkości 30 km/h. Nośność można zwiększyć do 9 t na koło, zwiększając ciśnienie powietrza do 1,6 bara.Szereg zaletOpony VF mają też wiele innych zalet. Są to przede wszystkim: większa przyczepność w porównaniu ze standardowymi oponami, nawet na bardzo mokrej powierzchni, oszczędność i mniejsze zużycie paliwa, długi okres eksploatacji i trwałość opon dzięki stalowemu opasaniu i nowoczesnym mieszankom kauczukowym, indeks prędkości D (65 km/h), który zwiększa komfort obsługującego, ogranicza hałas i wibracje oraz zapewnia większą mobilność na drodze, jak również wyższa efektywność pracy za sprawą większej nośności i ulepszonych właściwości samooczyszczenia. Opony Alliance VF objęte są aż 10-letnią gwarancją (najdłuższej na rynku).Poza tym Alliance oferuje najszerszy w branży asortyment opon VF pod względem rozmiaru i zastosowań: do ciągników, kombajnów, kombajnów zrębowych, ciągników do upraw międzyrzędowych, opryskiwaczy i maszyn rolniczych. Co istotne, konieczne jest wyposażenie maszyn rolniczych, takich jak wozy przeładowcze i asenizacyjne oraz przyczepy, w opony VF. Oto bowiem przyczepa na standardowych oponach niszczy korzystny wpływ opon VF do ciągników.Dlatego najlepszym połączeniem zapewniającym ochronę gleby jest ciągnik z oponami VF, takimi jak Alliance 372VF, i przyczepa z oponami Alliance 389VF - pierwszymi na świecie oponami flotacyjnymi VF maszyn rolniczych. Opony VF są zwykle droższe, ale według producenta ta inwestycja zwraca się bardzo szybko i długofalowo wpływa na wyższe plony. GACały artykuł dostępny w:atr 4/2021Alliance Tire Groupopony rolniczePowiązane artykułyZuidberg pokazuje plusy gąsienic 05.03.2021 Obiecujący początek roku w Manitou Polska 04.03.2021 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęRynek maszyn rolniczych u progu sezonu Moc i wydajność ciągnika SteyrReklamaNajnowsze artykuły:Hitachi stawia na cyfryzację - nowe narzędzia na zwiększenie efektywności flot budowlanych 15.06.2026 Fliegl SDS-H 480 Mega Tele - teleskopowa naczepa do transportu najdłuższych ładunków 14.06.2026 Dynapac CX9C - inteligentne zagęszczanie i wyjątkowa zwrotność w nowej generacji walców asfaltowych 13.06.2026 Spycharki Develon DD130 dla Wojska Polskiego 12.06.2026 BOMAG rozwija systemy bezpieczeństwa - emergency Brake Assist trafia do walców AP-5 12.06.2026 Bergerat Monnoyeur - dziś przewagę buduje serwis i technologia 11.06.2026 Liebherr zwiększa sprzedaż mimo słabszej koniunktury w budownictwie 10.06.2026 Element Six testuje diamentowe systemy cięcia skał dla tuneli i górnictwa 09.06.2026 EvoQuip świętuje 10-lecie marki na targach Hillhead 2026 08.06.2026 Circus Krone stawia na wydajność dzięki ładowarce Bobcat S86 07.06.2026 Reklama