[ATB] Aktualności Żaglowcem do Ameryki Data publikacji: 20.11.2025 W połowie października, z portu w Montoir-de-Bretagne we Francji wyruszył w swój dziewiczy rejs transatlantycki żaglowy frachtowiec Neoliner Origin, na pokładzie którego znajdują się maszyny Manitou Group przeznaczone na rynek kanadyjski i amerykański. Jest to pierwsza tego typu operacja transportowa realizowana przez grupę z wykorzystaniem żaglowego statku towarowego. Kierunek rejsu - port w Baltimore w Stanach Zjednoczonych.Manitou Group konsekwentnie realizuje strategię ograniczania emisji gazów cieplarnianych w całym łańcuchu wartości. Współpraca z firmą Neoline, której początki sięgają podpisanego w 2019 roku listu intencyjnego, stanowi ważny element działań na rzecz logistyki niskoemisyjnej. Transport morski odpowiada obecnie za jedną trzecią całkowitego wolumenu przewozów grupy.Zastosowanie statku Neoliner Origin pozwala znacząco ograniczyć ślad węglowy w obszarze frachtu morskiego. Statek o długości 136 m, wyposażony w 3000 m² żagli, umożliwia redukcję emisji CO₂ o ponad 80 % w porównaniu do konwencjonalnych jednostek o tej samej ładowności.Niższy ślad węglowyCzas trwania rejsu Neoliner Origin wynosi średnio 13 dni, co czyni go konkurencyjnym wobec tradycyjnych form transportu morskiego, przy jednoczesnym skróceniu czasu dojazdu z zakładów produkcyjnych Manitou Group zlokalizowanych w regionie Grand Ouest do portu w Montoir-de-Bretagne.Dzięki tej nowej formie logistyki grupa wysyła do Ameryki Północnej m.in. ładowarki teleskopowe oraz podesty robocze. Jest to jeden z elementów szerszego planu działania zakładającego również wykorzystanie transportu kolejowego jako alternatywy niskoemisyjnej w Europie i Stanach Zjednoczonych.– Jesteśmy dumni, że od początku wspieraliśmy projekt Neoline i dziś możemy być jego częścią jako aktywny uczestnik nowej ery w handlowym transporcie morskim. To partnerstwo doskonale wpisuje się w nasz plan strategiczny LIFT, który zakłada wdrażanie rozwiązań zrównoważonych w całym łańcuchu wartości. Przy 82 % naszego obrotu generowanego przez eksport, Neoliner Origin stanowi silną alternatywę dla tradycyjnych statków towarowych. Planujemy również dalsze działania z wykorzystaniem niskoemisyjnych środków transportu, takich jak kolej – podkreślił Michel Denis, prezes i dyrektor generalny Manitou Group.ManitouPowiązane artykułyRozdzielacz hydrauliczny – mózg układu, od którego zależy niezawodność całej maszyny 06.11.2025 Nowy oddział Sany Poland na Mazowszu 02.11.2025 Case CX135E XRD - kompaktowa koparka wyburzeniowa o dużym zasięgu 30.10.2025 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęSteelwrist SQ Automatic Couplers w praktyce Wartość rynku budowlanego w Polsce do 2026 r. przekroczy 400 mld złReklamaNajnowsze artykuły:Mobilne rozdrabnianie. Vecoplan rozwija serię VEZ 3300 19.05.2026 Kleemann na IFAT 2026: mobilne kruszarki i recykling asfaltu w centrum uwagi 18.05.2026 EKG 2026: Boom drogowy trwa, branża czeka na uproszczenia 17.05.2026 Volvo Trucks pokazuje nowe silniki D13 i G13. Mniejsze spalanie i paliwa alternatywne 16.05.2026 Geda Maxi 18V – nowa akumulatorowa wciągarka dla budownictwa 15.05.2026 Liebherr LTM 1120-4.2 – nowa generacja sterowania i technologii żurawi samojezdnych 14.05.2026 Nowe silniki Cummins X15 i QSK60 dla sektora maszyn roboczych 13.05.2026 Nowe mieszalniki Fliegl – większa wydajność i niższe zużycie 12.05.2026 Komatsu prezentuje nową generację minikoparek kompaktowych 11.05.2026 Ammann wprowadza bezemisyjną układarkę asfaltu eABG 4820 10.05.2026 Reklama