Technika

Zmiany w homologacjach

Data publikacji:

Przy konstruowaniu ciągników i maszyn producenci muszą uwzględniać wiele przepisów, z coraz większym udziałem regulacji unijnych, dotyczących nie tylko ochrony środowiska, jak np. normy emisji spalin, lecz także bezpieczeństwa pracy i w ruchu drogowym, mających w większości wypadków pierwszeństwo przed prawem krajowym.

Wchodzi właśnie w życie posiadające taką moc w odniesieniu głównie do ciągników rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów rolniczych i leśnych, wprowadzające pewne zmiany w tym zakresie, odnoszące się m.in. do konstrukcji i wyposażenia pojazdów. Zmiany nie są przełomowe, ale mogą dać się we znaki zarówno producentom, jak i dystrybutorom, bo po 1 stycznia 2018 r. nowe pojazdy nieposiadające nowej homologacji generalnie nie będą mogły być rejestrowane.
Chodzi o Rozporządzenie (UE) nr 167/2013, będące źródłową, nadrzędną regulacją prawną (nazywaną . . .

Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj atr express 24/2017
Zamów bezpłatny egzemplarz / prenumeratę

Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:

Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę

YouTube atb

zobacz więcej

Pokaz ładowarki Venieri 1.63D TL, minikoparki Messersi M16U i M28U


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Pokaz maszyn Mecalac: 8MCR, 9MWR, AS750 i Revotrack 9 w akcji na placu testowym


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Bądź na bieżąco! Zapisz się do newslettera

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od Boomgaarden Medien Sp. z o.o. treści marketingowych (newsletter) za pośrednictwem poczty elektronicznej w tym informacji o ofertach specjalnych dotyczących firmy Boomgaarden Medien Sp. z o.o. oraz jej kontrahentów.