Zmiany w konstrukcji platform do bel Metal-Fach

Nowe wersje przyczep mają zwiększone wymiary gabarytowe, co pozwala przewozić jednocześnie więcej balotów. Wersja T014/1 w konfiguracji z wysuniętą ramą i rozłożoną burtą może pomieścić 26 sztuk bel o średnicy 1,2 m; poprzednio były to 24 sztuki. Wysuw ramy został wydłużony z 0,8 do 1 m. Model T009 może maksymalnie może pomieścić 38 sztuk podobnych bel, przy czym wcześniejsza wersja mieściła 34 sztuki.

W przypadku wersji przyczepy trzyosiowej, przestrzeń ładunkowa została wydłużona o dodatkowe 25 cm, a wysuw ramy o 20 cm. Warto tutaj zaznaczyć, że w konfiguracji z wysuniętą ramą i rozłożoną bortą zgodnie z homologacją przyczepy, użytkownik nie może poruszać się po drogach publicznych.

Opcjonalnie dostępny jest wysuw hydrauliczny, który dzięki zastosowaniu dwóch siłowników hydraulicznych umożliwia płynną regulację wysuwu ramy, realizowaną z poziomu kabiny ciągnika. Ponadto układ hydrauliczny zabezpieczono zamkami hydraulicznymi, co sprawia że w przypadku zerwania przewodów hydraulicznych rama zostaje na swoim miejscu.

Nowy dyszel

Zmiany konstrukcyjne objęły również dyszel oraz ściany oporowe. Dla obu modeli wcześniejszy dyszel typu V o długości 2,1 m i średnicy oczka 40 mm zastąpiony został wersją typu Y o takiej samej długości. Opcjonalnie dostępny jest także dyszel z średnicą oczka 50 mm. Zmiana rodzaju dyszla miała na celu ułatwić manewrowanie przyczepą oraz zmniejszyć zużycie opon ciągnika. Przyczepa T014/1 opcjonalnie może być również wyposażona w dyszel Y o długości 2,35 m, ze średnicą oczka 40 lub 50 mm. To rozwiązanie zalecane jest dla tylnej przyczepy w przypadku użytkowania zestawu złożonego z trzech pojazdów.

Ściany oporowe w nowej wersji przyczep mają nową konstrukcję, a ich kształt umożliwia większy załadunek bel w górnym rzędzie platformy. Podstawowy element konstrukcyjny, wykonany z giętego kształtownika ogranicza ilość ostrych krawędzi mogących uszkodzić baloty owijane folią.

Nowy profil boczny przyczep ma podwyższony rant, który zapobiega zsuwaniu się przewożonych materiałów oraz zaokrąglone krawędzie z demontowanymi uchwytami łańcuchów zapobiegające uszkodzeniu beli owijanych folią. Po obu stronach ramy, co 60 cm rozmieszczone są otwory umożliwiające zamocowanie dodatkowych pasów transportowych.

Platformy posiadają instalację oświetleniową 12V, a nowością jest możliwość podłączenia drugiej przyczepy poprzez spiralny przewód przyłączeniowy. Standardowe ogumienie 400/60-15,5 nie uległo zmianom, dostępne są również opcjonalne opony 500/50-17 oraz nowe 500/50-R17. Wyposażenie dodatkowe przyczep obejmuje ponadto złącza pneumatyczne/hydrauliczne układu hamulcowego, tylny zaczep manualny, a także pojemniejszą skrzynkę narzędziową.