[ATB] Technika Przeładunek przemysłowy i jego wyzwania z oponami BKT Data publikacji: 23.05.2022 Operacje logistyczne w przemyśle stanowią liczne wyzwania dla maszyn pracujących w tym środowisku, a zwłaszcza dla opon, które znajdują się na ich wyposażeniu. Transport i przeładunek towarów wymaga absolutnej stabilności, przyczepności, znacznego udźwigu i, co nie mniej ważne, wysokiego komfortu jazdy. Przede wszystkim jednak opony muszą gwarantować znaczną wytrzymałość i solidność. Zwłaszcza w przypadku operacji logistycznych wymiana opony z powodu uszkodzenia lub przebicia wymagałaby nie tylko nowych inwestycji, ale także spowodowałaby przestoje pojazdu, które wpływają na wydajność.Ponadto w konstrukcji pojazdów przemysłowych, w tym wózków widłowych, dokonuje się szybki postęp i powstają produkty coraz bardziej zaawansowane technologicznie. Aby sprostać potrzebom i wyzwaniom stale rozwijającego się sektora, firma BKT angażuje się w projektowanie rozwiązań przemysłowych, które gwarantują użytkownikom najlepsze możliwe osiągi i są dostosowane do coraz bardziej zaawansowanych maszyn.Z tego powodu indyjska marka opracowuje nowe mieszanki, które są wysoce odporne na przecięcia i rozerwania, a także mieszanki ultraciepłe, dzięki którym możliwy jest transport ciężkich ładunków, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej wartości wskaźnika TKPH (średni stosunek masy transportowanej przez maszynę do prędkości jazdy). Sprawdzona seria MagliftWśród głównych gam opon zaprojektowanych przez BKT w celu poprawy osiągów nowoczesnych wózków widłowych z pewnością wyróżnia się linia Maglift, gwarantująca bardzo dobre osiągi w zakresie bezpieczeństwa i nośności, a jednocześnie zapewniająca optymalne rozłożenie ciężaru i stabilność.Jest to wysoce odporna opona pełna, zaprojektowana tak, aby ograniczyć ryzyko niebezpiecznego poślizgu nawet w ekstremalnych warunkach, dzięki stalowym drutom wzmacniającym strukturę produktu. Opony Maglift charakteryzują się specjalną mieszanką, która sprawia, że są one szczególnie odporne na zużycie i przecięcia. Ponadto, w celu zapewnienia komfortu operatorom, w centralnej części przekroju opony wprowadzono bardziej miękką mieszankę, która zapewnia wysoki komfort jazdy. BKT opracowuje nowe mieszanki, które są wysoce odporne na przecięcia i rozerwania, a także mieszanki ultra-ciepłe, dzięki którym możliwy jest transport ciężkich ładunków. Przechodząc „od ogółu do szczegółu” warto w tym momencie przybliżyć kilka modeli należących do tej serii opon. I tak Maglift Eco to opona wyposażona w stalowe druty wbudowane w stopkę, które zapewniają maksymalną trakcję i zapobiegają wszelkim poślizgom. Opona ta jest wykonana z dwóch warstw mieszanki gumowej i ma specjalny kształt oraz bardzo szerokie lamele, co gwarantuje wysoką stabilność i optymalne rozłożenie obciążenia.Wśród jej charakterystycznych cech znajduje się również specjalna osłona obręczy, która chroni ją przed uszkodzeniami i wgnieceniami. Niskie opory toczenia i wysoka odporność na przegrzanie gwarantują przy tym maksymalną wydajność. Maglift Eco jest dostępna w wersji standardowej i „LIP” - ta ostatnia z asymetryczną stopką, co pozwala uniknąć konieczności dodawania kołnierzy.Z kolei opona Maglift Premium została zaprojektowana z myślą o wózkach widłowych pracujących w najtrudniejszych warunkach i posiada bardzo głęboki bieżnik, który gwarantuje długą żywotność. Dzięki specjalnej konstrukcji bieżnika opona ta zapewnia operatorom niezawodną kontrolę nad kierownicą oraz bardzo dobrą trakcję do przodu i na boki. Centralne rowkowanie bieżnika zapewnia niskie opory toczenia. Również opona Maglift Premium dostępna jest w wersji standardowej i „LIP”.Wytrzymałe opony LiftmaxRozwiązaniem o szczególnie wysokich osiągach przeznaczonym do wózków widłowych jest również Liftmax LM 81 - opona o konstrukcji całkowicie stalowej, która gwarantuje maksymalną wytrzymałość i solidność karkasu oraz niskie opory toczenia, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji i dłuższy cykl życia opony. Liftmax LM 81 zapewnia odpowiedni komfort jazdy, zwłaszcza na długich trasach, co jest niezbędne w tego typu działalności, oraz znakomitą stabilność nawet przy dużych prędkościach.Polecamy produkty z naszego sklepu:Volvo FH 16BKT budowlaneopony budowlanePowiązane artykuły 211007-AB Volvo Tara. Picture: Bo Håkansson, Bilduppdraget Autonomiczne maszyny budowlane 24.05.2022 Strategiczna współpraca Grammer z Granit Parts 22.05.2022 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęStrategiczna współpraca Grammer z Granit Parts Autonomiczne maszyny budowlaneReklamaNajnowsze artykuły:Steelwrist XTR: tiltrotatory z hydrauliką SuperProp 04.08.2026 Paus na GaLaBau 2026: maszyny do ciasnych przestrzeni 03.08.2026 Dynapac SD25 80C e: elektryczna rozkładarka dróg 02.08.2026 Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Reklama