Annaburger - Dobra na budowę
Współpracujące z ciągnikami rolniczymi przyczepy skorupowe są w trudnym terenie często lepszym rozwiązaniem, interesującym także pod względem kosztów, niż wywrotki na samochodach ciężarowych czy nawet wozidła, o czym przekonało się już wiele przedsiębiorstw specjalizujących się w robotach ziemnych czy inżynierii lądowej. Podążając za tym trendem firma Annaburger, znana z bogatego portfolio środków transportu dla rolnictwa, opracowała nowa przyczepę HardLiner HTS 22.15, doskonale spisująca się również w budownictwie.
Historia firmy Annaburger ma swój początek w roku 1965, kiedy to rozpoczęła produkcję wozów asenizacyjnych HTS 30.27 na rynek wewnętrzny. Rosnąca obsada zwierząt i koncentracja hodowli w spółdzielczych i państwowych zakładach rolnych w NRD i pozostałych krajach b. RWPG sprawiła, iż w latach 80. do użytkowników trafiło ponad 40 tys. pojazdów wyprodukowanych w Annaburgu (50% - eksport). W 1991 r. powołana została spółka Annaburger Nutzfahrzeug, z programem produkcyjnym obejmującym wozy asenizacyjne na podwoziach tandem i tridem w 5 klasach wydajności, ze zbiornikami od 10 do 21 m³. Gama produktów do aplikacji gnojowicy była konsekwentnie poszerzana, aby w 1998 r. znalazł się w niej model HTS 32.27 o pojemności 27 m³, na podwoziu typu tridem, mogący poruszać się z prędkością transportową 60 km/h. Obecnie Annaburger jest jednym z największych producentów techniki transportowej w Niemczech - produkcja osiąga poziom około 700 maszyn rocznie. Około 1800 pojazdów z fabryki w Annaburgu pracuje w ponad 30 krajach na całym świecie.
