Rolnictwo 4.0 Nowości Autonomiczny ciągnik Kubota Agri Robo KVT Data publikacji: 13.12.2023 Rolnictwo staje przed nowymi wyzwaniami. Duże gospodarstwa spotykają się z problemem niedoborów siły roboczej, a dążąc do poprawy rentowności stawiają na rozwiązania wykorzystujące nowoczesne technologie jak systemy automatyzacji i autonomizacji maszyn rolniczych. Firma Kubota dobrze rozumie te potrzeby i do swojej oferty wprowadza kolejny autonomiczny ciągnik - Agri Robo KVT, którego premiera miała miejsce na targach Agritechnica. Agri-Robo-KVT autonomiczny ciągnik. Agri Robo KVT jest doskonałym przykładem rozwoju japońskiej myśli technicznej w kierunku autonomii pojazdów rolniczych. Drogę tę firma Kubota obrała już w 2017 roku wraz z modelem SL60A, później w 2020 r. pojawiła się także klasa mocy 100 KM. Nowy model ciągnika docelowo ma zapewnić większą wydajność i bezpieczeństwo pracy. Może być sterowany ręcznie lub zdalnie i autonomicznie. Z jednej strony ułatwia więc podróżowanie po drogach, z drugiej pozwala na długie dni pracy w polu. To ogromna zaleta na rynku europejskim, który ma rygorystyczne przepisy odnośnie obecności maszyn autonomicznych na drogach publicznych. Teraz maszyna może jechać po drodze do miejsca pracy jak zwykły traktor, a gdy już tam dotrze, można włączyć tryb autonomiczny, dzięki czemu pracuje samodzielnie. Agri Robo KVT jest w stanie wykonywać precyzyjne zadania nawet w nocy, bez przerw, gwarantując jednocześnie maksymalny komfort, bezpieczeństwo i wydajność.System obsługi ciągnika jest bardzo intuicyjny. Za pomocą tabletu, dedykowanego pilota lub ekranu w kabinie, użytkownik bez problemu może sterować nawet dwoma maszynami jednocześnie. Praktycznym wsparciem jest zaimplementowany system informacji o zarządzaniu gospodarstwem FMIS na panelu ciągnika. Umożliwia on monitoring w czasie rzeczywistym, dzięki czemu operator przez cały czas ma kontrolę nad jakością wykonywanej pracy.Technologia przyszłości dostępna już dziśAgri Robo KVT to autonomiczny ciągnik średniej klasy, który powstał na znanej i sprawdzonej platformie modelu Kubota M5112. Wyposażony jest w czterocylindrowy silnik wysokoprężny Kubota V3800 o mocy 100 KM. Układ hydrauliczny, osie i kabina są tutaj takie same jak w poprzednim modelu. Zmianie uległa natomiast przekładnia KVT, która musiała zostać w pełni dostosowana do funkcjonalności autonomicznej.W kwestii bezpieczeństwa użytkowania, tak istotnej dla maszyn autonomicznych, firma Kubota zastosowała rozwiązania na różnych poziomach. Są tutaj nowoczesne sonar i skaner, a także systemy detekcji optycznej wykrywające zarówno ruchome jak i statyczne obiekty z dowolnej odległości. Ważną cechą nowego ciągnika Kuboty jest również jego ukierunkowanie w stronę zrównoważonego rolnictwa. Maszyna ta jest lżejsza od standardowych ciągników, jej masa to w zależności od wyposażenia od 3550 do 4130 kg. Agri Robo KVT generuje mniejsze naciski jednostkowe na podłoże, wywiera więc mniejszy wpływ na delikatną strukturę glebową. Jak widać, celem Kuboty jest redukcja kosztów pracy, przy jednoczesnym wzroście wydajności produkcji, nowy ciągnik autonomiczny jest z pewnością kolejnym, pewnym krokiem w tym kierunku. kubotaagritechnicaPowiązane artykułyKubota: polska premiera ładowarek kompaktowych 10.07.2026 Kubota prezentuje nowości dla sadownictwa i upraw specjalistycznych 25.02.2026 Kubota na raty już od 0 % 29.07.2025 Ładowarka teleskopowa i opryskiwacz. Premiery Kuboty na targach Lamma 26.01.2025 Pięć dekad Kubota w Europie 08.11.2024 Promocja na ciągniki Kubota z serii B1 19.09.2024 Dobre perspektywy rozwoju Apollo Tyres Dobre perspektywy rozwoju Apollo Tyres 13.12.2023 Innowacje Claas na targach Agritechnica 2023 12.12.2023 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęInnowacje Claas na targach Agritechnica 2023 Dobre perspektywy rozwoju Apollo TyresReklamaNajnowsze artykuły:Dynapac SD25 80C e: elektryczna rozkładarka dróg 02.08.2026 Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Prefabrykacja przyspiesza budowy. Logistyka i HDS-y 25.07.2026 Hexagon na bauma 2025: automatyzacja maszyn budowlanych 24.07.2026 Reklama