Ciągniki Fotrak zza Wielkiego Muru

Krawiec Traktor jest oficjalnym importerem ciągników marki Fotrak na Polskę. Ciągniki Fotrak MK 754C i MK 504C dystrybuowane i serwisowane są w firmie Krawiec Traktor, spełniają warunki dofinansowania i mogą być oczywiście rejestrowane w naszym kraju. Części zamienne oraz serwis gwarancyjny i pogwarancyjny zapewniany jest przez Krawiec Traktor.

Chińskie ciągniki w Polsce

Ciągniki produkowane w Chinach zdobywają w Europie coraz większą popularność, zwłaszcza w klasie maszyn o małych gabarytach. Marka Fotrak ma więc szanse stać się hitem sprzedażowym. Ciągnik w wersji MK 754C kosztuje 135 tys. zł netto, MK 504C - 130 tys. zł.

Napęd ciągników stanowi 4-cylindrowy silnik wysokoprężny, z technologią wtrysku Common Rail oraz turbodoładowaniem. Wyróżnia go pojemność 3 l oraz moc nominalna 75 KM w ciągniku Fortrak 754 lub 50 KM w wersji Fotrak 504. Zastosowany silnik spełnia wymagania europejskiej normy emisji spalin Stage V, wyposażony jest w filtr DPF. Katalizator SCR nie jest tutaj wykorzystywany. Średnie spalanie oleju napędowego na jedną motogodzinę szacowane jest na 4 l.

Za przenoszenie napędu odpowiedzialna jest synchronizowana skrzynia biegów, wyposażona w 4 biegi z rewersem oraz przełożenia: polowe, szosowe oraz reduktor. Daje to łącznie 12 biegów do przodu oraz 12 do tyłu. W standardowym wyposażeniu maszyny znajdują się: tylny TUZ o udźwigu 2200 kg (na końcówkach belek), ładowacz czołowy TUR o ładowności 700 kg, w Fortrak 754C i 500 kg w Fortrak 504C oraz zaczepy transportowy przesuwny i rolniczy. Sterowanie tylnym TUZ-em możliwe jest z zewnątrz ciągnika. Przedni napęd załączany jest elektrycznie, wydajność hydrauliki zewnętrznej wynosi maksymalnie 40 l/min. Należy to mieć na uwadze, dobierając dodatkowy osprzęt.

Czterosłupkowa kabina operatora zapewnia wysoki w tej klasie maszyn poziom komfortu. Posiada układ klimatyzacji, filtr kabinowy, wygodne siedzenie firmy Grammer, szyberdach (szklany; z żaluzją tylko w Fortrak MK 754C) oraz 4 lampy robocze w technologii LED. Z pozostałego wyposażenia ciągnika wymienić należy obciążniki przednie i tylne oraz 2 pary wyjść hydrauliki z tyłu kabiny.