Nowości Ciągniki z serii 5 firmy Deutz-Fahr Data publikacji: 19.06.2021 Nowoczesne maszyny Deutz-Fahr wskazują kierunek, w którym zmierza obecnie rolnictwo. Wyrazem tego jest seria 5 ciągników, wyposażona w mocne silniki FARMotion Stage V, nowe przekładnie, wydajny układ hydrauliczny oraz systemy rolnictwa precyzyjnego. Ciągniki Deutz-Fahr to również większa wszechstronność, zwrotność oraz komfort i bezpieczeństwo pracy.Nowa seria 5 Deutz-Fahr zawiera łącznie 5 modeli ciągników. Wyposażono je w silniki FARMotion o mocy od 95 do 126 KM. Zastosowane jednostki napędowe oferują wysoką moc i dużą elastyczność w szerokim zakresie obrotów, spełniają oczywiście wymagania normy emisji spalin Stage V. Uniwersalność serii 5 podkreśla modułowa konstrukcja przekładni.Producent oferuje możliwość wyposażenia ciągnika w elektrohydrauliczny rewers PowerShuttle z funkcją Stop&Go. Nowością jest też funkcja APS (Automatic PowerShift), która w pełni automatycznie dobiera półbiegi Powershift i dopasowuje je do bieżących warunków pracy. Dzięki temu operator może w pełni wykorzystać potencjał ciągnika.Ciągniki serii 5 wyróżniają się również doskonałą zwrotnością, która wynika z dużego kąta skrętu kół przednich, zastosowania układu kierowniczego SDD z redukcją liczby obrotów kołem kierownicy oraz wspomnianych już funkcji układu przenoszenia napędu.W zależności od typu przekładni seria 5 daje szeroki zakres prędkości jazdy. Do prac wykonywanych z superreduktorem prędkość minimalna wynosić może zaledwie 300 m/h, natomiast do przejazdów transportowych maksymalna prędkość 40 km/h osiągana jest przy ekonomicznych obrotach silnika, zmniejszonym zużyciu paliwa, ograniczonym hałasie i przenoszonych wibracjach.Do tego klienci mają do wyboru duży wybór felg i ogumienia, w tym kół do międzyrzędzi oraz opon komunalnych. Zastosowany układ hydrauliczny może mieć maksymalnie 4 obwody i może być wyposażony w pompę o maksymalnym przepływie 90 l/min. Dostępny jest podnośnik elektroniczny o udźwigu maksymalnym 5400 kg oraz podnośnik przedni o udźwigu 2100 kg.Wałek odbioru mocy ma maksymalnie 4 prędkości (540/540E/1000/1000E); sterowany przyciskiem jest załączany wielotarczowym sprzęgłem w kąpieli olejowej. Dodatkowo można zamówić WOM zsynchronizowany, wyposażony w niezależny wałek wyjściowy oraz WOM przedni z prędkością 1000 obr./min.Komfortowa praca operatoraCiągniki serii 5 wyposażone są w nową kabinę TopVision, której czterosłupkowa konstrukcja pozwala na uzyskanie dużej, przeszklonej powierzchni z widocznością w zakresie 360°. Kabina zamontowana jest na hydraulicznych silent-blockach, przez co zapewnia wysoki komfort pracy, niski poziom hałasu wewnątrz i ograniczone przenoszenie drgań.Wyposażenie wnętrza obejmuje regulowane koło kierownicy, fotel amortyzowany pneumatycznie, składany fotel pasażera, otwierany szyberdach, wydajną klimatyzację z 10 nawiewami, radio DAB z Bluetooth + USB oraz ergonomiczny system sterowania. Dla zwiększenia bezpieczeństwa pracy seria 5 posiada również wydajny system oświetlenia roboczego LED oraz hydrauliczny hamulec postojowy HPB, który zwiększa zdolność hamowania aż do 250% w porównaniu do układów tradycyjnych.Nowoczesne rolnictwoPracę operatora mogą wspomagać nowoczesne rozwiązania dla rolnictwa precyzyjnego. Ciągniki można wyposażyć w sprzęt do łączności zdalnej oraz system SDF Smart Farming Solutions, umożliwiający zbieranie danych. Moduł CTM zapewnia połączenie i komunikację on Line, ponadto zbiera dane o lokalizacji ciągnika i jego parametrach pracy, prowadzi również zdalną diagnostykę maszyny.Cały artykuł dostępny w:ATR 11/2021Deutz-FahrSDF Groupciągniki rolniczePowiązane artykułyNowa generacja modeli serii 4E z rewersem Powershuttle od Deutz-Fahr 06.08.2024 Optimer Kuhna w wersji XL 20.06.2021 Nowe ładowarki Bobcat dla rolnictwa 19.06.2021 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęNowe ładowarki Bobcat dla rolnictwa Optimer Kuhna w wersji XLReklamaNajnowsze artykuły:Hitachi stawia na cyfryzację - nowe narzędzia na zwiększenie efektywności flot budowlanych 15.06.2026 Fliegl SDS-H 480 Mega Tele - teleskopowa naczepa do transportu najdłuższych ładunków 14.06.2026 Dynapac CX9C - inteligentne zagęszczanie i wyjątkowa zwrotność w nowej generacji walców asfaltowych 13.06.2026 Spycharki Develon DD130 dla Wojska Polskiego 12.06.2026 BOMAG rozwija systemy bezpieczeństwa - emergency Brake Assist trafia do walców AP-5 12.06.2026 Bergerat Monnoyeur - dziś przewagę buduje serwis i technologia 11.06.2026 Liebherr zwiększa sprzedaż mimo słabszej koniunktury w budownictwie 10.06.2026 Element Six testuje diamentowe systemy cięcia skał dla tuneli i górnictwa 09.06.2026 EvoQuip świętuje 10-lecie marki na targach Hillhead 2026 08.06.2026 Circus Krone stawia na wydajność dzięki ładowarce Bobcat S86 07.06.2026 Reklama