Nowości Claas - Claas Information System Plus Data publikacji: 17.08.2017 W ofercie producenta maszyn rolniczych firmy Claas pojawi się nowa wersja wyposażenia odpowiadającego za sterowanie pracą ciągnika o nazwie CIS+.Claas Information System, w skrócie CIS, to system zarządzania i sterowania ciągnikiem. Jest to bazowe wyposażenie w tym segmencie oferowane przez producenta. Najbardziej zaawansowany układ nosi nazwę CEBIS. Obecnie w ofercie Claas pojawiła się kolejna opcja określona mianem CIS+.“Nowy CIS+ jest skierowany przede wszystkim do tych klientów, którzy oczekują bardziej wygodnej i wydajnej pracy z dodatkowymi funkcjami elektronicznymi, jednak nie potrzebują wszystkich możliwości oferowanych przez również nowe wyposażenie CEBIS.” – tak wprowadzenie nowej opcji komentuje Claas. Wersja CIS+ będzie początkowo dostępna w nowych ciągnikach serii Axion 900, Arion 600 oraz Arion 500.Zestaw elementów wyposażenia wchodzący w skład CIS+ obejmuje między innymi drążek Drivestick, dżojstik Electropilot oraz kolorowy wyświetlacz. Kolorowy wyświetlacz o przekątnej 7 cali pokazuje wszystkie najważniejsze informacje na temat pracy maszyny. Za jego pomocą można również zmieniać szereg ustawień. Wyświetlacz jest zamontowany na prawym słupku kabiny, tak aby pokazywane informacje były mniej więcej na wysokości linii oczu operatora. Obsługa monitora jest wyjątkowo prosta, ponieważ obejmuje wykorzystanie zaledwie dwóch przełączników. Pierwszy, to pokrętło służące do zmiany wyboru opcji, które po wciśnięciu oznacza potwierdzenie. Oprócz tego jest tylko przycisk Esc, czyli wyjścia. Drivestick to z kolei dźwignia służąca do obsługi przekładni. A to co jest istotne w nowych ciągnikach z CIS+, to fakt iż będą one dostępne z bezstopniową przekładnią CMATIC. Umieszczony w podłokietniku Drivestick, to również unowocześniona konstrukcja. To obecnie drążek, który działa progresywnie. Przykładowo im większy nacisk operatora tym szybciej będzie ciągnik przyspieszał. W trybie drążka jezdnego Drivestick jest odpowiedzialny za przyspieszanie czy hamowanie. W trybie pedału jezdnego Drivestick pozwala na ręczne zwiększanie oraz zmniejszanie skuteczności hamowania silnika w zależności od zastosowania. Warto dodać, że na drążku zamontowano również przycisk tempomatu umożliwiający zapisanie aktualnej prędkości. Wspomniany wcześniej dżojstik Electropilot ma zintegrowany rewerser. Dzięki temu przykładowo podczas pracy ładowaczem obsługa wszystkich czynności odbywa się przy użyciu jednej dźwigni. Przycisk rewersera umieszczony jest na dźwigni. To co również odróżnia CIS+ od wcześniej oferowanej wersji CIS, to dostępność maksymalnie sześciu elektronicznych zaworów hydraulicznych. Co więcej, CIS+ umożliwia ustawienie liczby i czasu dla poszczególnych zaworów oraz zapis do czterech sekwencji w systemie zarządzania nawrotami CSM. Warto dodać, że w ramach CIS+ dostępne są rozwiązania telemetryczne Claas Telematics oraz systemy kierowania GPS marki Claas.bkFot. firmoweClaasChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęLemken Primus i Albatros - zaczepiane po zmianach Joskin - Ulepszony Ferti-Space 2ReklamaNajnowsze artykuły:PALFINGER P6 - kompaktowe sterowanie radiowe do żurawi TEC Loader Cranes 16.07.2026 FAYAT stawia na bezpieczeństwo, niskoemisyjność i cyfryzację maszyn drogowych 15.07.2026 PFREUNDT pokazuje, jak cyfryzować procesy wydobycia i załadunku 14.07.2026 Brinkmann FHS 250 - mocniejsza pompa do płynnych jastrychów z nową hydrauliką 13.07.2026 SCHWING S 39 SX: nowa pompa do betonu z wysięgnikiem RZ i zasięgiem ponad 38 m 12.07.2026 SENNEBOGEN rozwija cyfrowe sterowanie maszynami 11.07.2026 Komatsu wprowadza nową ładowarkę burtową i ładowarkę gąsienicową 10.07.2026 Kaeser rozszerza ofertę elektrycznych sprężarek - Mobilair M50E SFC z płynną regulacją ciśnienia 09.07.2026 PASCHAL rozwija lekkie i zrównoważone systemy szalunkowe 08.07.2026 LGMG: od podestów do elektrycznych ładowarek teleskopowych 07.07.2026 Reklama