Technika D-764-21 1R Zasław do roślin okopowych Data publikacji: 21.08.2020 Firma Zasław w kategorii przyczep o skorupowej konstrukcji skrzyni ładunkowej posiada w ofercie model D-764-21 1R, przeznaczony głównie do przewozu roślin okopowych oraz materiału na kiszonki. Przyczepa D-764-21 1R ma ładowność 14,5 t przy masie własnej wynoszącej 6 t.Rama przyczepy jest śrutowana, a następnie lakierowana. Dyszel resorowany jest oleopneumatycznie, dzięki czemu istnieje możliwość płynnego regulowania wysokości oraz nacisku w zakresie 1-3 ton bez wychodzenia z kabiny ciągnika. Ucho dyszla ma średnicę 40 mm. Skrzynia ładunkowa przyczepy zapewnia pojemność 24 m³, a po zastosowaniu nastawek o wysokości 300 lub 600 mm pojemność zwiększa się nawet do 33 m³. Wewnątrz skrzynia ładunkowa jest gładka, co zapobiega uszkodzeniu produktów rolniczych podczas załadunku i rozładunku, ponadto jej trapezowy kształt ułatwia rozładunek przyczepy. Zarówno dno jak i ściany skrzyni ładunkowej wykonane są z wytrzymałej blachy o grubości 4 mm. Tylna klapa unoszona jest hydraulicznie, a bezpieczne użytkowanie przyczepy zapewnia siłownik hydrauliczny z zaworem odcinającym hydraulikę przy maksymalnym wychyleniu skrzyni w tył wynoszącym 50º. Dodatkowo w tylnej burcie znajduje się otwór zsypowy z zsypem strumieniowym oraz maskownicą (chroniącą przed zalewaniem). Wyposażenie przyczepy obejmuje w standardzie również pneumatyczny, jednoobwodowy układ hamulcowy z ręczną regulacją siły hamowania, hamulec ręczny i parkingowy z siłownikami membranowymi, drabinkę wejściową zewnętrzną oraz spawane stopnie wewnętrzne, kliny pod koła, liny zabezpieczające skrzynię i skrzynię narzędziową wraz z podstawowym wyposażeniem. Regulowany zderzak ochrania zespolone lampy przed przypadkowym zabrudzeniem lub uszkodzeniem, standardowe wyposażenie stanowią także 10-otworowe felgi stalowe i opony w rozmiarze [550/65 R22,5].W kwestii wyposażenia opcjonalnego dostępne są: plandeka ze stelażem, różnego rodzaju zaczepy, w tym tylny automatyczny V-Orlandi, obrotowy, kulowy, a także hydraulicznie sterowana stopa podporowa, podest roboczy na ścianie przedniej, koła w innych wymiarach, chlapacze, światła halogenowe, podłączenia do drugiej przyczepy. W opcji interesujący jest też wybór osi i zawieszenia umożliwiających poruszanie się przyczepy z prędkością 60 km/h wobec standardowych 40 km/h. PrzyczepyChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęWyższy komfort i większa moc z Grimme Dynamiczne zmianyReklamaNajnowsze artykuły:Dynapac SD25 80C e: elektryczna rozkładarka dróg 02.08.2026 Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Prefabrykacja przyspiesza budowy. Logistyka i HDS-y 25.07.2026 Hexagon na bauma 2025: automatyzacja maszyn budowlanych 24.07.2026 Reklama