Aktualności Dwucyfrowe spadki w sprzedaży ciągników Data publikacji: 22.06.2022 Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w pierwszych pięciu miesiącach 2022 r. spadła w porównaniu do stycznia-maja 2021 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci zarejestrowali 4655 szt.nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po styczniu-maju br. jest niższy o 12,6% niż w analogicznym okresie 2021 r. (5326 sztuk). W maju br. zarejestrowano zaś 948 szt. nowych ciągników rolniczych. Oznacza to 23,4-proc. spadek w stosunku do maja 2021 r.Wacław Górny, prezes zarządu Inter-Vax: – Sytuacja związana z pandemią Covid-19 nie wpłynęła negatywnie na działalność firmy Inter-Vax. W ostatnich latach odnotowaliśmy wzrost obrotów liczony rok do roku. W tym czasie poczyniliśmy także pewne inwestycje – wybudowaliśmy halę magazynową o powierzchni 600 m², a także rozszerzyliśmy oferowany asortyment. Rozwinęliśmy także działalność w zakresie usług serwisowych, nie tylko ciągników i maszyn rolniczych – w ślad za tym wzrosło zatrudnienie w firmie.Reasumując, czas pandemii był dobrym okresem w naszej firmie, gorzej jest jednak od wybuchu wojny w Ukrainie. W moim odczuciu każdy kolejny miesiąc będzie gorszy, a trudno powiedzieć, co się wydarzy w 2023 r. Mam jednak nadzieję, że w ciągu najbliższych 2-3 miesięcy dojdzie do zakończenia działań wojennych, a wtedy jest szansa, że ceny się ustabilizują albo zaczną spadać. I wtedy też rolnicy będą mieli lepszy nastrój do wydawania pieniędzy i inwestowania. Obecnie nie jest bowiem z tym najlepiej. Marek Piniarski, właściciel firmy Mark-Rol. Marek Piniarski, właściciel firmy Mark-Rol: - Firma Mark-Rol opiera się na stałych kontrahentach - uczciwie pracujemy od wielu lat, żeby dobrze prosperować i wypracować odpowiedni status firmy. A sprzedaż jest na takim poziomie, że pozwala na bieżąco regulować wszystkie bieżące zobowiązania. Po budowie nowego salonu ciągników Kubota w Bydgoszczy o powierzchni 750 m², który pełni zarazem rolę głównej siedziby, chciałem też wybudować nowy salon w Żninie, ale burmistrz nie zgodził się na sprzedaż części działki przylegającej do naszej.Mark-Rol rozwija swoją działalność - od wybuchu pandemii Covid-19 przychody firmy wzrosły. Problemem dla nas jest jednak kryzys w dostawach, z którym borykają się nie tylko dilerzy Kuboty - na ciągniki musimy czekać nawet pół roku. Chcąc teraz uzupełnić asortyment i zamówić modele ciągników, które mieliśmy na stanie jeszcze w 2021 r., będziemy musieli pewnie czekać do końca bieżącego roku.Zobaczymy jakie będą działania koncernu Kubota, ale przez to faktycznie żyję ze sprzedaży części zamiennych i drobnych maszyn towarzyszących. Głównie sprzedajemy maszyny z niższej półki, które odbiegają od najwyższych norm europejskich, bo rolnicy coraz dokładniej liczą każdą wydaną złotówkę, także na paliwo, które przecież jest coraz droższe.W efekcie, gdyby wziąć pod uwagę coraz wyższą inflację, to faktycznie nasze dochody w 2022 r. spadają. Na szczęście nie jesteśmy obciążeni kredytami, przez co nie musimy martwić się chociażby wyższymi stopami procentowymi. Adam Wesołowski, dyrektor ds. handlowych w firmie Inter-Vax. Adam Wesołowski, dyrektor ds. handlowych w firmie Inter-Vax:– Sprzedaż marki Zetor cały czas znajduje się na stabilnym poziomie. Co ciekawe jednak, rolnicy przede wszystkim szukają ciągników ze starszych roczników, chcąc jeszcze skorzystać z niższych cen. Warto dodać, że Zetor w porównaniu do innych marek praktycznie ma ciągniki dostępne od ręki lub z krótkim terminem realizacji maksymalnie do 2-3 miesięcy.A zatem nie zauważyliśmy spadku sprzedaży, ale widoczny jest za to drastyczny wzrost cen. Jeśli zaś chodzi o maszyny towarzyszące, to nadal się sprzedają - pewnie w 50% bez udziału żadnych dotacji. Sprzedaż ciągników rolniczych w PolscecepikPowiązane artykułyYokohama Off-Highway Tires w siedmiu nowych rozmiarach 23.06.2022 Premiery Czajkowski Maszyny na polach pokazowych 22.06.2022 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęPremiery Czajkowski Maszyny na polach pokazowych Yokohama Off-Highway Tires w siedmiu nowych rozmiarachReklamaNajnowsze artykuły:Dynapac SD25 80C e: elektryczna rozkładarka dróg 02.08.2026 Dynapac NEXUS: cyfrowa rewolucja w robotach drogowych 01.08.2026 Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Prefabrykacja przyspiesza budowy. Logistyka i HDS-y 25.07.2026 Hexagon na bauma 2025: automatyzacja maszyn budowlanych 24.07.2026 Reklama