Technika Kombajny, prasy i sieczkarnie Gąsienice na polu – przyszłość rolnictwa z napędem Claas Data publikacji: 08.10.2024 Siedem do dziewięciu na dziesięć nowych kombajnów zamawianych w Wielkiej Brytanii czy USA wyposażonych jest w podwozia gąsienicowe. To rozwiązanie w rolnictwie staje się coraz bardziej popularne, a wszystko to za sprawą firmy Claas.Ciężko na polu? Ratunek w napędzie gąsienicowymTegoroczna pogoda – majowe upały, okresy suszy i lokalne deszcze – spowodowała chaos w cyklu wegetacyjnym zbóż. Zatarł się podział na małe i duże żniwa. Gotowość zbiorczą równocześnie uzyskały ozime rzepak, jęczmień oraz zboża podstawowe, takie jak pszenica i pszenżyto, a nawet mieszanki jare.Ewolucja technologii napędu na użytkach rolnych przeszła długą drogę – od płóz po koła, aż po wózki gąsienicowe, które udoskonaliła firma Claas. Problem dotyczy nie tylko zbyt mokrych pól, gdzie koła zawodzą. Gleba jest kluczowym zasobem, więc stopień jej ugniatania ma bezpośredni wpływ na dalszą produktywność. To szczególnie ważne dla rolników praktykujących rolnictwo regeneratywne.Hodowcy bydła, korzystający z łąk na paszę, dobrze wiedzą, jak ważna jest ochrona darni. Współczesne wózki gąsienicowe z systemem ochrony na uwrociach zmniejszają powierzchnię przylegania gąsienic podczas zawracania, co pomaga w minimalizacji szkód. Kombajn na gąsienicach?Claas ma wieloletnie doświadczenie w konstrukcji podwozi gąsienicowych. Już w 1987 roku na rynek trafił model kombajnu Dominator CS na wózkach Caterpillar, choć niewiele egzemplarzy trafiło do Europy. Największym problemem tamtej konstrukcji był brak amortyzacji i zbyt duża szerokość – ponad cztery metry.Jednak korzyści z zastosowania gąsienic – lepsza trakcja i mniejsza kompresja gleby – były na tyle istotne, że Claas rozwijał technologię dalej. W 1997 roku kombajny Lexion pojawiły się na wózkach gąsienicowych. Kolejne generacje tych maszyn, m.in. w 2004 roku, przyniosły znaczną poprawę komfortu jazdy dzięki zastosowaniu gumowych amortyzatorów.Przełom nastąpił w 2011 roku wraz z wprowadzeniem hydropneumatycznego zawieszenia Terra Trac (TT), co pozwoliło na większą prędkość maszyn na drogach – aż do 40 km/h. Technologia ta zaczęła zdobywać popularność wśród rolników i dostawców usług rolniczych. Kombajny Lexion na gąsienicach, bez konieczności transportu lawetą, stały się bardzo pożądane. Dziś w USA aż 70% modeli Lexion sprzedawanych jest na gąsienicach, a w Wielkiej Brytanii – ponad 90%. Rozwój technologii gąsienicowej ClaasW 2019 roku Claas rozpoczął seryjną produkcję dwóch modeli ciągników z serii Axion Terra Trac, które były prototypowo prezentowane na targach Agritechnica w 2017 roku. To jedyne dostępne na rynku półgąsienicowe ciągniki z pełną amortyzacją. Rok później firma wprowadziła sieczkarnię Jaguar z podwoziem gąsienicowym, które posiada system ochrony na uwrociach, a w 2021 roku także serię Trion z opcją gąsienic TT.Testy polowe modelu Axion serii 900 Terra Trac wykazały aż o 156% niższe zużycie paliwa i o 213% wyższą wydajność w porównaniu do wersji kołowej. Testy potwierdziły również o 15-20% mniejszy nacisk na podłoże w warstwie uprawnej (0-25 cm).Claas przeprowadził także testy komfortu jazdy przy użyciu akcelerometru, które wykazały, że Axion Terra Trac to najbardziej komfortowy ciągnik gąsienicowy dostępny na rynku. Do dziś Claas sprzedał niemal 40 tysięcy podwozi Terra Trac, które są wykorzystywane m.in. w kombajnach ziemniaczanych, burakowych oraz wozach asenizacyjnych. Przyszłość gąsienic w rolnictwieOstatnia premiera Claas na Agritechnice 2023 – ciągnik Xerion TT serii 12 – to doskonały przykład ewolucji tej technologii. Model Xerion, który można zamówić wyłącznie na wózkach gąsienicowych Terra Trac, oferuje prędkość do 40 km/h przy prędkości obrotowej silnika wynoszącej 1400 obr./min. Każdy wózek wyposażony jest w oddzielny układ smarowania i tłumienia drgań.Z każdym rokiem technologia napędu gąsienicowego staje się coraz bardziej zaawansowana, a Claas nie zamierza zwalniać. Przyszłość rolnictwa z pewnością należy do gąsienic – a nowości Claas, takie jak maszyny autonomiczne na gąsienicach, już zaczynają pojawiać się w ofercie. Polecamy produkty z naszego sklepu:Case IH Quadtrac 715Polecamy produkty z naszego sklepu:Claas Evion 430 z przystawką Vario 620Polecamy produkty z naszego sklepu:Claas Tucano 570 z hederem V 930ClaasKombajny zbożowePowiązane artykułyClaas odnotowuje spadek przychodów 29.12.2024 Większa moc i komfort pracy z ładowarką teleskopową Claas Scorpion 10.11.2024 Cztery dekady innowacji Horscha 08.10.2024 Jubileusz firmy Agromix 07.10.2024 Poznaj historię kombajnów Claasa 01.07.2024 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęJubileusz firmy Agromix Cztery dekady innowacji HorschaReklamaNajnowsze artykuły:Hitachi stawia na cyfryzację - nowe narzędzia na zwiększenie efektywności flot budowlanych 15.06.2026 Fliegl SDS-H 480 Mega Tele - teleskopowa naczepa do transportu najdłuższych ładunków 14.06.2026 Dynapac CX9C - inteligentne zagęszczanie i wyjątkowa zwrotność w nowej generacji walców asfaltowych 13.06.2026 Spycharki Develon DD130 dla Wojska Polskiego 12.06.2026 BOMAG rozwija systemy bezpieczeństwa - emergency Brake Assist trafia do walców AP-5 12.06.2026 Bergerat Monnoyeur - dziś przewagę buduje serwis i technologia 11.06.2026 Liebherr zwiększa sprzedaż mimo słabszej koniunktury w budownictwie 10.06.2026 Element Six testuje diamentowe systemy cięcia skał dla tuneli i górnictwa 09.06.2026 EvoQuip świętuje 10-lecie marki na targach Hillhead 2026 08.06.2026 Circus Krone stawia na wydajność dzięki ładowarce Bobcat S86 07.06.2026 Reklama