Himoinsa serwis agregatów i dostępność części

Na początku zajmijmy się samą ofertą produktową firmy Himoinsa. Należący do grupy Yanmar producent oferuje agregaty prądotwórcze do zastosowań mobilnych i stacjonarnych, wieże oświetleniowe oraz agregaty zasilane z baterii. Dla budownictwa i sektora rentalowego szczególne znaczenie ma seria HR, przeznaczona do intensywnej eksploatacji i częstego transportowania urządzeń. Jej uzupełnieniem są kompaktowe agregaty HC oraz przemysłowe i stacjonarne jednostki HI i HS.

Himoinsa oferuje również bateryjne systemy EHR, umożliwiające współpracę z agregatami spalinowymi i ograniczenie czasu pracy silnika przy niewielkim obciążeniu. Z kolei mobilne wieże oświetleniowe HBOX+ i HBOX+ Hybrid znajdują zastosowanie między innymi przy robotach drogowych i budowlanych. Tak szeroki asortyment wymaga odpowiedniego zaplecza technicznego, obejmującego zarówno obsługę silników, jak i diagnostykę układów elektrycznych oraz sterowania.

Kilkadziesiąt punktów serwisowych w Polsce

Himoinsa Polska organizuje obsługę posprzedażową przede wszystkim za pośrednictwem autoryzowanych partnerów. W kraju działa około 20 dilerów i blisko 40 serwisów, które odpowiadają za przeglądy oraz większość napraw wykonywanych u klientów.

– To oni docierają do klienta docelowego, zabezpieczając mu wszystko od A do Z, czyli od oferty przez wszelkie materiały techniczne, dostawę i później opiekę posprzedażną – wyjaśnia Paweł Cudny, menedżer produktowy w Himoinsa Polska.

Polski oddział zatrudnia 12 osób, w tym 5 pracowników serwisu. Zapewnia również wsparcie partnerom na Litwie, Łotwie, w Estonii i Czechach. Bardziej skomplikowane usterki trafiają bezpośrednio do specjalistów producenta. Aby lokalne punkty mogły samodzielnie rozwiązywać większość problemów, Himoinsa organizuje dla nich bezpłatne szkolenia techniczne.

Ważnym elementem zaplecza jest zlokalizowany w podwarszawskiej miejscowości Stary Konik magazyn najczęściej potrzebnych części zamiennych i eksploatacyjnych. Brakujące elementy sprowadzane są z Hiszpanii. Według przedstawiciela firmy większość zgłoszeń udaje się rozwiązać w ciągu tygodnia, natomiast poważniejsze naprawy mogą potrwać nieco dłużej. To obserwacja wynikająca z praktyki serwisowej, a nie gwarantowane terminy. Wytyczne gwarancyjne przewidują w określonych przypadkach od 14 do 30 dni.

Dla przedsiębiorstw budowlanych i wypożyczalni, wśród których Paweł Cudny wymienia Ramirent, Atut Rental czy Drial, szybka dostępność pomocy ma bezpośrednie znaczenie ekonomiczne. Awaria agregatu może bowiem wymusić zatrzymanie robót, sprowadzenie urządzenia zastępczego lub wyłączenie maszyny z floty przeznaczonej do wynajmu.

Himoinsa Polska organizuje obsługę posprzedażową przede wszystkim za pośrednictwem autoryzowanych partnerów.

Pierwsze 50 mth szczególnie ważne

Każdy agregat wydawany przez polski oddział Himoinsa przechodzi tzw. kontrolę zerową. Serwisanci sprawdzają dostępne podzespoły, przygotowują elementy transportowe, ustawiają parametry sterownika i wykonują próbne uruchomienie.

Kolejnym istotnym etapem jest pierwszy przegląd po 50 mth. Jak wyjaśnia Paweł Cudny, pozwala on wykryć niedostatecznie dokręcone połączenia, luźne opaski przewodów układu chłodzenia, niewłaściwe napięcie pasków lub nieprawidłowe ustawienia panelu sterowania. Sprawdzenia może wymagać również regulator AVR, odpowiadający za stabilizację napięcia prądnicy.

– Jest to jeden z ważniejszych przeglądów, który ma pozwolić wyłapać ewentualne niedoskonałości fabryczne – podkreśla przedstawiciel Himoinsa.

Jeżeli urządzenie nie osiągnie 50 mth w ciągu roku, przegląd również należy wykonać. Kolejne podstawowe interwały w omawianych agregatach z silnikami Yanmar wynoszą 250 mth, a z FPT Iveco - 400 mth, jednak nie rzadziej niż raz w roku. Dokładny harmonogram zależy od modelu silnika.

Przeglądy obejmują m.in. wymianę oleju i odpowiednich filtrów, kontrolę pasków napędowych, płynów eksploatacyjnych, połączeń elektrycznych i układu chłodzenia. Przy pracy nieprzerwanej przez 24 h interwały 250 i 400 mth odpowiadają odpowiednio około 10,4 i 16,7 doby. Pokazuje to, jak istotne jest planowanie obsługi technicznej agregatów zapewniających stałe zasilanie budowy.

Zdalna diagnostyka ułatwia obsługę floty

Agregaty Himoinsa mogą być wyposażone w dodatkowe moduły GSM umożliwiające zdalne monitorowanie parametrów pracy. Z rozwiązania korzystają przede wszystkim wypożyczalnie sprzętu, przedsiębiorstwa budowlane i instytucje nadzorujące urządzenia pracujące w wielu lokalizacjach.

System pozwala odczytywać kody błędów, historię uruchomień i zatrzymań oraz poziom paliwa. Dzięki temu serwis może wcześniej rozpoznać problem i przygotować odpowiednie części do naprawy. Monitoring paliwa pomaga także zapobiegać nieplanowanemu zatrzymaniu agregatu podczas zasilania odbiorników. Zdalny dostęp nie zastępuje jednak tradycyjnego serwisu.

– Silnika nie naprawimy przez GSM – zaznacza Cudny.

Możliwa jest zmiana wybranych ustawień i kasowanie niektórych błędów niekrytycznych, ale naprawy mechaniczne oraz elektryczne wymagają obecności technika. Szczególnie skomplikowane problemy, np. uszkodzenia wiązek elektrycznych odpowiedzialnych za komunikację sterownika z silnikiem i prądnicą, mogą wymagać diagnostyki warsztatowej.

Błędy operatorów i długotrwała eksploatacja

Nie wszystkie awarie wynikają z usterek podzespołów. Paweł Cudny wskazuje również na przypadki niewłaściwej obsługi, szczególnie gdy agregat trafia do osoby bez odpowiedniego przeszkolenia. Przywołuje przykład operatorów budowlanych, którzy próbowali uruchamiać urządzenie pomimo ostrzeżenia o zbyt niskim poziomie oleju. Ignorowanie komunikatów zakończyło się zatarciem silnika. Według rozmówcy podobne sytuacje są rzadkie, lecz pokazują znaczenie prawidłowej eksploatacji.

Dodatkowej uwagi wymagają agregaty Stage V, które zależnie od konstrukcji mogą wykorzystywać filtry DPF i układy SCR z AdBlue. Jak podkreśla Cudny, nie muszą być bardziej awaryjne, lecz ich większa złożoność oznacza bardziej wymagającą obsługę serwisową.

Do serwisów Himoinsa zgłaszają się także właściciele agregatów zakupionych nawet 15-20 lat temu. Wiele urządzeń pracuje nadal, szczególnie gdy były wykorzystywane jako rezerwowe źródła energii. Ich trwałość zależy jednak od liczby motogodzin, obciążenia i regularności przeglądów.

Dla wykonawcy budowlanego najważniejszy pozostaje zatem nie tylko koszt zakupu agregatu, ale również możliwość utrzymania go w sprawności przez cały okres eksploatacji. Dostępność części, terminowe przeglądy i szybka reakcja serwisu mogą decydować o tym, czy usterka oznacza krótką przerwę techniczną, czy kosztowny przestój całej budowy.