Modernizacja produkcji Mitas, rozszerzenie oferty

Mitas, wiodąca marka w segmencie opon rolniczych, intensywnie inwestuje w modernizację i automatyzację swoich zakładów produkcyjnych. Szczególny nacisk położono na zakład w Otrokovicach w Czechach, który należy do koncernu Yokohama TWS.

W ostatnich latach firma macierzysta Mitas – Yokohama TWS – przeznaczyła znaczne środki na rozbudowę i modernizację zakładu. Już w latach 2019–2021 zainwestowano miliony euro w zwiększenie zdolności produkcyjnych. Główny nacisk położono na automatyzację i wdrażanie nowych technologii.

Jedną z najbardziej znaczących inwestycji jest uruchomienie nowej, wysoko zautomatyzowanej linii robotycznej do produkcji rdzeni stopki. Jak wyjaśnia Josef Křemeček, kierownik zakładu produkcyjnego w Otrokovicach:

– Rdzeń stopki to kluczowy element opony, który zapewnia jej stabilne osadzenie na feldze. Dzięki automatyzacji produkcji w jednym etapie procesowym mogliśmy jeszcze bardziej poprawić jakość i jednolitość naszych opon.

Dotychczas te operacje wykonywane były ręcznie i oddzielnie, co wymagało większego nakładu czasu i zasobów. Przejście na zautomatyzowany proces zwiększyło nie tylko efektywność, lecz także znacząco poprawiło jakość końcowych produktów.

Nowa instalacja kalandrowania zwiększa wydajność nawet o 30%

Kolejną ważną innowacją było uruchomienie nowej instalacji kalandrowania, przeznaczonej do gumowania kordów stalowych i tekstylnych. Kordy te mają kluczowe znaczenie dla stabilności i trwałości opon. Jak wyjaśnia Křemeček:

– Nowa technologia kalandrowania jest unikatowa i umożliwia jednoczesne gumowanie kordów tekstylnych i stalowych. Dotąd technologia ta była wykorzystywana tylko przez nielicznych globalnych producentów opon. Jesteśmy dumni, że wdrożyliśmy ten proces w zaledwie siedem miesięcy.

Nowa instalacja już przynosi wymierne rezultaty – w pierwszych dziesięciu miesiącach po uruchomieniu zgumowano około 900 tys. m² tkaniny kordowej oraz niemal 265 tys. m² kordów stalowych. Przed inwestycją półprodukty musiały być transportowane z innego zakładu na odległość ponad 300 km, co generowało wysokie koszty i straty logistyczne. Modernizacja zakładu znacząco zredukowała ten transport, co przełożyło się na większą efektywność.

Silna pozycja rynkowa w sektorze rolniczym

Mitas ugruntował swoją pozycję na rynku europejskim i odgrywa istotną rolę w segmencie opon rolniczych. W szczególności warto podkreślić wysoki udział rynkowy w segmencie maszyn żniwnych – niemal co drugi nowy kombajn lub sieczkarnia w Europie wyposażona jest w opony Mitas. Również w segmencie ciągników Mitas posiada znaczący udział rynkowy wynoszący około 25% w zakresie pierwszego wyposażenia.

Marka Mitas zdobyła szersze uznanie na rynku po przejęciu w 2004 r. produkcji opon rolniczych od Continental przez czeską grupę CGS. W 2013 roku Mitas zbudował własną fabrykę w Otrokovicach, niedaleko byłych zakładów Continental. Po zakończeniu umowy licencyjnej z Continental w 2015 roku marka rozwijała się dalej jako samodzielny producent i zyskiwała na znaczeniu w segmencie OE.

W 2016 r. firma Trelleborg przejęła Mitas i włączyła markę do swojego portfolio, pozycjonując ją jako tańszą, ale jakościowo konkurencyjną alternatywę dla producentów maszyn rolniczych. Obie marki – Mitas i Trelleborg – występują wspólnie na międzynarodowych targach i uzupełniają się wzajemnie pod względem oferty produktowej.

Integracja z koncernem Yokohama TWS wzmacnia globalną obecność

W 2023 roku japoński producent opon Yokohama przejął dział Trelleborg Wheel Systems (TWS), a wraz z nim także markę Mitas. Do portfolio TWS należą również marki Cultor i Maximo, zaliczane do segmentu budżetowego.

W wyniku tej akwizycji Mitas został włączony do globalnego koncernu, zatrudniającego około 6 tys. pracowników i osiągającego roczny obrót przekraczający 1,1 mld euro. Koncern posiada 14 zakładów produkcyjnych na całym świecie, zlokalizowanych strategicznie w pobliżu kluczowych klientów, takich jak John Deere, CNH, AGCO czy Same Deutz-Fahr, co umożliwia szybką i elastyczną realizację dostaw.

Elio Bartoli, który z dniem 1 grudnia 2024 r. objął stanowisko prezesa Yokohama TWS, podkreśla:

– Nasze 14 zakładów produkcyjnych na świecie jest rozmieszczonych strategicznie w pobliżu naszych klientów. To ogromna przewaga, szczególnie w sektorze opon rolniczych, gdzie elastyczność i szybkie terminy dostaw mają kluczowe znaczenie.

Modernizacje w Otrokovicach oraz innych zakładach świadczą o tym, że firma stawia nie tylko na ekspansję, lecz także na ciągłe doskonalenie jakości produktów i procesów produkcyjnych.

Nowe rozmiary opon z technologią VF i CFO

Mitas znacząco rozszerza swoją ofertę opon rolniczych. W ostatnim czasie wprowadzonych zostało łącznie 19 nowych rozmiarów i wzorów bieżników, wiele z nich z technologią VF (Very High Flexion), która umożliwia do 40% większą nośność przy takim samym ciśnieniu w porównaniu ze standardowymi oponami.

W serii HC 1000 pojawiły się trzy nowe rozmiary, przeznaczone do maszyn samojezdnych. Opony te wyposażone są w technologię CFO (Cyclic Field Operation), która umożliwia kompensację cyklicznych zmian obciążenia, np. w opryskiwaczach czy maszynach żniwnych.

Seria HC 2000 została poszerzona o cztery nowe rozmiary, zaprojektowane głównie z myślą o ciągnikach wysokiej mocy, opryskiwaczach i rozsiewaczach. Opony te są przeznaczone na rynek amerykański i charakteryzują się dużą powierzchnią styku z podłożem oraz niskim ciśnieniem roboczym.

Seria HC 3000 wzbogaciła się o dwa nowe rozmiary – VF 900/60R42 CFO i VF 1000/55R32 CFO. Pierwszy z nich został opracowany dla dużych siewników i przyczep przeładunkowych, drugi natomiast, z zaokrąglonym profilem, zapewnia lepszą ochronę trawników i przeznaczony jest głównie na rynek europejski.

Nowe modele Agriterra 02 oraz rozbudowa istniejących serii

Seria Agriterra 02 została wzbogacona o model VF 710/50R26.5 IMP 176D Agriterra 02 Soil Protector, który oferuje nośność 7.100 kg przy ciśnieniu 3,2 bara. Standardowa seria Agriterra 02 zostanie uzupełniona o nową wersję HD o zwiększonej nośności.

Równocześnie Mitas wprowadziła nowe rozmiary w istniejących seriach: SFT (Super-Flex Tires), AC 85 i HC 70, aby objąć szersze spektrum zastosowań rolniczych.