Nowości Nowy Deutz-Fahr 8280 TTV na polu Data publikacji: 22.12.2020 Gospodarstwo rolne należące do Krzysztofa Glanasa z Jankowic Wielkich na Opolszczyźnie było 26 listopada miejscem krajowego debiutu produkowanego w fabryce w Lauingen nowego ciągnika 8280 TTV firmy Deutz-Fahr.Dedykowany dla profesjonalnych gospodarstw i przedsiębiorstw usługowych ciągnik przetestowany został u rolnika, do którego należy 140 ha gruntów ornych. Wystarczający to poligon doświadczalny dla modelu 8280 TTV napędzanego przez bardzo elastyczny i szybko reagujący na zmiany obciążenia 6-litrowy, 6-cylindrowy silnik Deutz (Stage V), generujący moc maksymalną 287 KM oraz moment obrotowy 1226 Nm.Niewątpliwie mocnym punktem ciągnika jest też bezstopniowa, dwuzakresowa, hydrostatyczno-mechaniczna przekładnia SDF T7780, bardzo dobrze zarządzająca strumieniami przekazywanej mocy i momentu, co zapewnia bardzo wysoką sprawność i siłę uciągu.Jak to się przekłada na komfort pracy? Użytkownik na pewno odczuje dużą dynamikę i przyspieszenie czy też szybką reakcję na warunki robocze. Ważne dla niego będą również: przedni i tylny WOM, podnośnik tylny o udźwigu 11 t, a także wydajny układ hydrauliczny z pompą o maksymalnym wydatku 210 l/min. Z myślą o operatorzeWalory użytkowe podnosi także możliwość współpracy z systemem telematycznym CFS i pełna zgodność z Isobus (certyfikat AEF). Wydajną pracę i obsługę wspiera również uniwersalny monitor oraz szereg dostępnych funkcji i rozwiązań z zakresu tzw. rolnictwa precyzyjnego, w tym m.in. TIM (funkcja sterowania ciągnikiem przez współpracującą maszynę), SDF Guidance (zwiększona precyzja prowadzenia ciągnika), SDF Fleet Management (udostępnia wszystkie główne dane ciągnika w czasie rzeczywistym), możliwość współpracy z platformą Agrirouter (wymiana danych w chmurze) czy aplikacja Xtend, umożliwiająca bezprzewodową komunikację dodatkowego wyświetlacza (iMonitor 3) z tabletem lub smartfonem.Konstruktorzy Deutz-Fahra w nowym ciągniku 8280 TTV postawili również na wysoki komfort. Można to z czystym sercem stwierdzić zasiadając w przestronnej kabinie MaxiVision2 z pneumatyczną amortyzacją, gdyż operator dostaje dyspozycji również m.in. inteligentny układ amortyzacji przedniej osi, automatyczną klimatyzację, wygodne i ergonomiczne stanowisko robocze.Pracę ułatwiają logicznie rozmieszczone przyrządy (wielofunkcyjny dżojstik Max Com), najnowszej generacji wyświetlacze, a także światła LED. Miarę komfortu dopełniają rozwiązania ułatwiające codzienną obsługę ciągnika, gdy np. dotyczy to czyszczenia pakietu chłodnic.SDF GroupDeutzciągniki rolniczePowiązane artykułyDeutz - Najnowsze silniki serii TCD i paliwa alternatywne 29.12.2017 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęBKT Centrum leczenia Covid-19 Wskaźnik BMI dla ciągnikaReklamaNajnowsze artykuły:Hitachi stawia na cyfryzację - nowe narzędzia na zwiększenie efektywności flot budowlanych 15.06.2026 Fliegl SDS-H 480 Mega Tele - teleskopowa naczepa do transportu najdłuższych ładunków 14.06.2026 Dynapac CX9C - inteligentne zagęszczanie i wyjątkowa zwrotność w nowej generacji walców asfaltowych 13.06.2026 Spycharki Develon DD130 dla Wojska Polskiego 12.06.2026 BOMAG rozwija systemy bezpieczeństwa - emergency Brake Assist trafia do walców AP-5 12.06.2026 Bergerat Monnoyeur - dziś przewagę buduje serwis i technologia 11.06.2026 Liebherr zwiększa sprzedaż mimo słabszej koniunktury w budownictwie 10.06.2026 Element Six testuje diamentowe systemy cięcia skał dla tuneli i górnictwa 09.06.2026 EvoQuip świętuje 10-lecie marki na targach Hillhead 2026 08.06.2026 Circus Krone stawia na wydajność dzięki ładowarce Bobcat S86 07.06.2026 Reklama