Aktualności Pesymistyczne prognozy na przyszłość rynku maszyn Data publikacji: 20.11.2024 Ponad 1/3 (37%) niemieckich firm z sektora inżynierii maszyn i urządzeń ocenia swoją sytuację jako złą lub bardzo złą. Tak wynika z najnowszego badania koniunktury przeprowadzonego przez Związek Przemysłu Maszynowego VDMA, w którym we wrześniu 2024 r. wzięło udział 938 firm członkowskich. Choć nieco ponad 1/4 (28%) nadal uważa swoją sytuację za dobrą lub bardzo dobrą, to perspektywy na najbliższą przyszłość są niepokojące. Około 8 na 10 firm nie spodziewa się poprawy w ciągu kolejnych 6 miesięcy, a co piąta przewiduje nawet dalsze pogorszenie sytuacji.– W porównaniu z poprzednim badaniem sprzed trzech miesięcy nastroje w firmach jeszcze bardziej się pogorszyły. I trudno się temu dziwić, ponieważ sytuacja gospodarcza jest wciąż pełna kryzysów. Niestety, brak jest politycznej determinacji, by podjąć odpowiednie działania i skutecznie przeciwdziałać tym problemom – podkreśla główny ekonomista VDMA, dr Ralph Wiechers. – Polityka nie może pozwolić sobie na stagnację. Nawet jeśli rządowe inicjatywy wzrostu dają pewne pozytywne sygnały, należy je szybko wdrożyć. Rząd i samorządy muszą wziąć odpowiedzialność – to nie czas na rozgrywki wyborcze. Sceptycyzm wobec wyników w 2024 i 2025 rokuWyniki badań wskazują na nieliczne optymistyczne prognozy finansowe na rok 2024. Około 40% firm przewiduje spadek nominalnych przychodów, a kolejne 27% stagnację. Także perspektywy na 2025 rok są w większości pesymistyczne: ponad połowa (54%) firm nie spodziewa się wzrostu przychodów, a 32% uznaje stagnację za najbardziej realistyczną prognozę.– Oznacza to, że po trudnym 2024 roku także 2025 będzie wymagający. Spadek liczby zamówień z ostatnich miesięcy spowodował, że wiele firm wyczerpało już swoje zapasy produkcyjne. W rezultacie ponad 1/3 (37%) przedsiębiorstw ocenia niski stan zamówień jako poważne lub bardzo poważne zagrożenie na najbliższe 6 miesięcy. Brak nowych zamówień bezpośrednio przekłada się na spadek produkcji – zaznacza Wiechers.Sytuacja różni się w zależności od branż klientów sektora maszynowego. Pozytywnie wypadają m.in. przemysł farmaceutyczny, technologia medyczna, sektor obronny oraz przemysł lotniczy i kosmiczny. Kryzys w kluczowych sektorach dotyka także przemysł maszynowyTrzy kluczowe sektory klientów, takie jak motoryzacja, budownictwo oraz sam przemysł maszynowy, zmagają się obecnie z poważnymi problemami. – Najtrudniejsza sytuacja panuje w przemyśle motoryzacyjnym, gdzie aż 3/4 firm ocenia sytuację jako złą lub bardzo złą. Zaledwie 5% firm spodziewa się poprawy w ciągu najbliższych 6 miesięcy. Niewiele lepiej wygląda sytuacja w przemyśle maszynowym i budowlanym, gdzie ponad połowa przedsiębiorstw negatywnie ocenia aktualne warunki. Tylko 10% firm w tych branżach oczekuje poprawy w najbliższym czasie – wyjaśnia Wiechers. Dobre perspektywy w USA, słaba sytuacja w NiemczechOceny regionalnych perspektyw sprzedaży również są zróżnicowane. W Stanach Zjednoczonych sytuacja wypada stosunkowo pozytywnie – około 1/3 firm uważa obecne szanse sprzedażowe w USA za dobre lub bardzo dobre. Tylko 10% spodziewa się pogorszenia sytuacji, a co trzeci przedsiębiorca przewiduje nawet dalszą poprawę. W przeciwieństwie do tego, sytuacjaw Niemczech oceniana jest wyjątkowo negatywnie: ponad połowa firm uważa perspektywy sprzedażowe za Odrą za złe lub bardzo złe, a tylko 13% liczy na poprawę w ciągu najbliższych 6 miesięcy, i to z niskiego poziomu. Niewiele lepiej jest w Chinach – niemal połowa firm ocenia tam sytuację sprzedażową jako złą lub bardzo złą, a tylko co piąta firma spodziewa się poprawy w ciągu pół roku. VDMAPowiązane artykułyHako Multicar M41 – kompaktowy gigant wśród pojazdów użytkowych 21.11.2024 BKT wprowadza innowacje dla zrównoważonego rozwoju w branży opon 20.11.2024 Ekologiczna i stabilna energia E.ON Business Solutions 14.11.2024 VDMA - "Bez zmian - bez handlu!" 21.03.2024 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęBKT wprowadza innowacje dla zrównoważonego rozwoju w branży opon Hako Multicar M41 – kompaktowy gigant wśród pojazdów użytkowychReklamaNajnowsze artykuły:Hitachi stawia na cyfryzację - nowe narzędzia na zwiększenie efektywności flot budowlanych 15.06.2026 Fliegl SDS-H 480 Mega Tele - teleskopowa naczepa do transportu najdłuższych ładunków 14.06.2026 Dynapac CX9C - inteligentne zagęszczanie i wyjątkowa zwrotność w nowej generacji walców asfaltowych 13.06.2026 Spycharki Develon DD130 dla Wojska Polskiego 12.06.2026 BOMAG rozwija systemy bezpieczeństwa - emergency Brake Assist trafia do walców AP-5 12.06.2026 Bergerat Monnoyeur - dziś przewagę buduje serwis i technologia 11.06.2026 Liebherr zwiększa sprzedaż mimo słabszej koniunktury w budownictwie 10.06.2026 Element Six testuje diamentowe systemy cięcia skał dla tuneli i górnictwa 09.06.2026 EvoQuip świętuje 10-lecie marki na targach Hillhead 2026 08.06.2026 Circus Krone stawia na wydajność dzięki ładowarce Bobcat S86 07.06.2026 Reklama