Pokaz mocy Agravis – nowoczesne maszyny i rolnictwo przyszłości

Choć nazwa wydarzenia sugeruje koncentrację na parametrach siłowych, przekaz pokazu zorganizowanego przez Agravis Technik Polska był znacznie szerszy. W trakcie prezentacji podkreślano, że współczesne gospodarstwo wymaga nie tylko wydajnych maszyn, ale przede wszystkim ich świadomego wykorzystania.

Ciągnik jako centrum zarządzania

Jednym z najmocniejszych akcentów pokazów była prezentacja ciągników, które coraz wyraźniej przestają pełnić wyłącznie funkcję źródła siły uciągu. Współczesne konstrukcje stają się platformą integrującą pracę wszystkich maszyn w gospodarstwie, a ich rola w systemie rolnictwa precyzyjnego systematycznie rośnie.

Podczas pokazów szczególnie wyraźnie wybrzmiał ten kierunek w prezentacji marki Valtra. Jak podkreślił Sebastian Karasiewicz, menedżer produktowy odpowiedzialny za ciągniki z tym znakiem:

– Przez wiele lat ciągnik kojarzył się z mocą. Natomiast Valtra produkuje różne ciągniki - od 75 do 420 KM, a dziś rozwój tej kategorii maszyn definiuje dziś połączenie dwóch elementów - mocy i precyzji. W praktyce oznacza to wyposażenie ciągnika w systemy nawigacji, ISOBUS oraz zmiennego dawkowania, które umożliwiają realne ograniczenie kosztów produkcji. Jeżeli bowiem można na polu wykorzystać strefy, w których nie trzeba aplikować tak dużo nawozów, przynosi to konkretne oszczędności.

W przypadku prezentowanej Valtry z serii G (105-135 KM) użytkownik otrzymuje możliwość wyboru pomiędzy przekładnią powershift 24/24 a bezstopniową, przy jednoczesnym zachowaniu pełnej funkcjonalności systemów precyzyjnych. Konstrukcja tych ciągników pozostaje identyczna niezależnie od wariantu mocy, co upraszcza dobór maszyny do potrzeb gospodarstwa. Z kolei seria T, obejmująca modele do 255 KM, stanowi segment najbardziej uniwersalny. Ciągniki te wyróżniają się rozstawem osi wynoszącym 3 m, co przekłada się na wysoką stabilność w pracy z ciężkimi maszynami, przy zachowaniu dobrej zwrotności. W zależności od konfiguracji dostępne są przekładnie powershift (30/30) lub bezstopniowe, a także pełne wyposażenie w systemy prowadzenia równoległego i zarządzania maszyną.

Równolegle pokazano szeroką gamę ciągników Fendt, które kładą szczególny nacisk na efektywność pracy silnika i automatyzację. W modelach serii 600 Vario zastosowano jednostki AGCO Power o pojemności 5 l, które osiągają wysoki moment obrotowy już przy około 1100-1200 obr./min. Takie rozwiązanie pozwala znacząco ograniczyć zużycie paliwa w trakcie pracy polowej. W większych jednostkach, takich jak seria 900 Vario, stosowane są silniki MAN o pojemności 9 l, przeznaczone do najcięższych prac uprawowych. Konstrukcja ta umożliwia pracę z dużymi agregatami przy zachowaniu wysokiej kultury pracy i stabilnych parametrów. Istotnym elementem wyposażenia w tej klasie jest również możliwość zastosowania systemu centralnego pompowania kół, który pozwala dostosować ciśnienie ogumienia do warunków pracy - od transportu po pracę w polu - co bezpośrednio wpływa na trakcję i ograniczenie ugniatania gleby.

W segmencie średnim, reprezentowanym przez serię 300 Vario (103-143 KM), zwraca uwagę system Dynamic Performance, który dostarcza dodatkową moc niezależnie od obciążenia i trybu pracy, również podczas pracy stacjonarnej. Uzupełnieniem zmian jest rozwój koncepcji FendtONE, która umożliwia operatorowi pełną personalizację ustawień i zarządzanie funkcjami maszyny z poziomu jednego lub kilku wyświetlaczy.

Uprawa i siew - jeden przejazd, wiele operacji

W obszarze uprawy i siewu wyraźnie zaznacza się trend ograniczania liczby przejazdów. Dobrym przykładem jest siewnik Väderstad Spirit o szerokości 6 m:

– Może on pracować zarówno w technologii orkowej, jak i uproszczonej czy bezpośredniej: Jest uniwersalny również dlatego, że jest w stanie siać różnego rodzaju nasiona. Maszyna wyposażona jest w dwa rzędy talerzy o średnicy 45 cm w układzie X, co stabilizuje prowadzenie. Kluczową rolę odgrywa także wał oponowy z przesunięciem kół, który poprawia pracę zarówno na glebach lekkich, jak i ciężkich, eliminując ryzyko zapychania – tłumaczył Krzysztof Kuśmierek, kierownik sprzedaży Väderstad na Polskę zachodnio-centralną.

Jeszcze dalej idzie technologia Mzuri ProTil, umożliwiająca wykonanie kilku operacji w jednym przejeździe. Maszyny te dostępne są w szerokościach 3-6 m i zbiornikach do 6500 l, co pozwala na efektywną pracę w gospodarstwach o różnej skali. Na pokazach prezentowany był model Mzuri ProTil 4T - agregat ścierniskowy umożliwiający uprawę, nawożenie i siew w jednym przejeździe.

Ochrona roślin - automatyzacja zamiast doświadczenia operatora

Jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie segmentów jest oprysk. Zaprezentowany opryskiwacz samojezdny Fendt Rogator 655 pokazuje kierunek rozwoju - maksymalna automatyzacja i eliminacja błędów ludzkich. Maszyna wyposażona jest w zbiornik do 6000 l, pompę o wydatku 785 l/min oraz belkę o szerokości do 36 m, podzieloną na 72 sekcje sterowane co 50 cm.

Kluczowym rozwiązaniem jest system OptiNozzle, który dobiera dysze do warunków pracy, a 6 czujników odpowiada za kopiowanie terenu. Dodatkowo maszyna oferuje regulowany prześwit (75-120 cm), zmienny rozstaw kół (1,8-2,25 m) oraz napęd oparty na 4 silnikach hydraulicznych, co zapewnia wysoką trakcję w trudnych warunkach.

Transport i logistyka - stabilność i wydajność

W zakresie transportu zaprezentowano przyczepy skorupowe Krampe, w tym model Big Body 800.

– Jest to bardzo mocna przyczepa z dużą ładownością (dmc to 34 t - przyp. red.) i bogatym wyposażeniem. Maszyna wyróżnia się zastosowaniem zawieszenia pneumatycznego, własnego układu hydraulicznego oraz wymuszonych osi, co przekłada się na stabilność jazdy i bezpieczeństwo transportu – tłumaczył Mariusz Szczesiak, regionalny kierownik sprzedaży na Europę Północno-Wschodnią w Krampe.

Nowe segmenty - ładowarki i żywienie

Rozszerzenie oferty Agravis Technik Polska o ładowarki teleskopowe Magni pokazuje kierunek rozwoju rynku. Maszyny te oferują parametry spotykane dotychczas głównie w sektorze budowlanym. Prezentowany model THA 5.8 (maksymalny udźwig 5 t, maks. wysokość podnoszenia - 7,7 m) wyposażono w silnik 170 KM, pompę 165 l/min oraz system ważenia, co umożliwia precyzyjne zarządzanie załadunkiem. Dodatkowo zastosowano blokadę mostów oraz amortyzowaną kabinę, poprawiającą komfort pracy.
W segmencie żywienia zwierząt zaprezentowano wóz paszowy Siloking Trailed Line Duo 20 - firma oferuje konfiguracje jedno-, dwu- i trzyślimakowe, dostosowane do różnych wielkości gospodarstw.