[ATB] Budownictwo S19 Kamień – Sokołów ma wykonawcę Data publikacji: 10.04.2018 GDDKiA w Rzeszowie rozstrzygnęła przetarg na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S19 Kamień – Sokołów Małopolski. Wybrano ofertę wartą blisko 234,5 mln zł złożoną przez konsorcjum Mostostal Warszawa i Acciona Construccions.Oferta uznana za najkorzystniejszą była najtańsza spośród 9 złożonych ofert. Zamawiający był przygotowany na wydanie 275,606 mln zł. Wybrany wykonawca, podobnie jak pozostali wykonawcy, zobowiązał się do wykonanie zadania w ciągu 34 miesięcy (bez okresów zimowych w czasie prowadzenia robot budowlanych) i udzielenia 10 lat gwarancji. Odcinek, o którym mowa ma 7,9 długości. Zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie trasy, uzyskanie pozwolenia budowlanego i wykonanie robót aż do decyzji pozwalającej na użytkowanie trasy. Oprócz trasy głównej trzeba będzie wybudować obiekty inżynierskie oraz infrastrukturę towarzyszącą. Wykonawca tego zadania będzie także budował oba węzły na granicach odcinka. S19 Kamień – Sokołów Małopolski to jedno z trzech zadań (tzw. zad. C), na które podzielono przyszłą trasę Via Carpatia Nisko południe – Sokołów Małopolski. Pozostałe dwa – zad. A Nisko Południe – Podgórze oraz Zad. B Podgórze Kamień jeszcze czekają na wybór wykonawcy. O wykonanie zad. A ubiega się siedmiu wykonawców. Najtańszą ofertę złożyło także konsorcjum Mostostalu. Podobnie sytuacja wygląda na odcinku B, gdzie także Mostostal Warszawa złożył najtańszą spośród siedmiu ofert. Jak podaje GDDKiA, obecnie na Podkarpaciu w użytkowaniu jest 30 km docelowej trasy Via Carpatia, w odniesieniu do blisko 67 km trwa opracowywanie koncepcji programowej, ponad 54 km są na etapie przetargu zaprojektuj i wybuduj, a ponad 18 km czeka jeszcze na wybór wykonawcy koncepcji programowej.Źródło: rynekinfrastruktury.plChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęCase CE/Casier Recycling - Dobre w recyklingu Frezarki drogowe - Sezon na kompaktyReklamaNajnowsze artykuły:Kuhn Pro-Longer GII do utrzymania poboczy i zieleni 21.06.2026 BOMAG BPR e – elektryczne płyty rewersyjne z siłą zagęszczania 35 kN 21.06.2026 Zoomlion pokazuje ambicje na rynku maszyn w Polsce 20.06.2026 Volvo FH Aero 500 I-Save – czy wydłużony przód naprawdę obniża zużycie paliwa? 20.06.2026 Bobcat: od jednej koparki do dziewięciu maszyn w firmie 19.06.2026 EMULPACK – kontenerowa instalacja do produkcji emulsji drogowych 19.06.2026 Wynajem czy zakup maszyn? Boels Rental wyjaśnia 18.06.2026 ERMONT TRX INCITY - kompaktowa wytwórnia mas bitumicznych 18.06.2026 Putzmeister SY32 Z5-160 - kompaktowa pompa do betonu 17.06.2026 Liebherr PR 776 Generation 8 - 70-tonowy spychacz gąsienicowy 16.06.2026 Reklama