ZF i XCMG łączą siły. Nowe przekładnie powershift dla rolnictwa

Nowa spółka w Xuzhou

Umowa została podpisana 2 czerwca we Friedrichshafen. Zgodnie z jej założeniami nowa spółka ZF Machinery, będzie miała siedzibę w Xuzhou Economic and Technological Development Zone w prowincji Jiangsu. Lokalizacja nie jest przypadkowa, ponieważ Xuzhou należy do ważnych ośrodków przemysłowych związanych z produkcją maszyn, a XCMG jest jednym z rozpoznawalnych chińskich producentów sprzętu ciężkiego i maszyn specjalistycznych.

W ceremonii podpisania umowy uczestniczyli przedstawiciele obu przedsiębiorstw oraz lokalnych władz. Ze strony ZF obecni byli m.in. Andreas Moser, członek zarządu ZF oraz szef działów Industrial Technology i Commercial Vehicle Solutions, Alexander Seeliger, senior vice president Division Industrial Technology i szef jednostki Off-Highway and Test Systems, Peter Huang, vice president Division Industrial Technology i szef ZF Asia Pacific, a także Dirk Brannolte, vice president Agricultural Machinery Systems. XCMG reprezentowali Yang Dongsheng, przewodniczący i sekretarz partii XCMG Group oraz XCMG Machinery, oraz Luo Guangjie, vice president XCMG Machinery. W wydarzeniu uczestniczyli również przedstawiciele władz Xuzhou Economic and Technological Development Zone: Chen Tangqing oraz Ji Hongzhi.

Układy powershift jako główny obszar współpracy

Najważniejszym zadaniem nowej spółki będzie produkcja zaawansowanych układów napędowych powershift dla maszyn rolniczych. W praktyce oznacza to koncentrację na rozwiązaniach, które pozwalają na zmianę przełożeń pod obciążeniem, bez konieczności przerywania przeniesienia napędu. Tego typu technologia ma szczególne znaczenie w nowoczesnych ciągnikach oraz maszynach pracujących w zmiennych warunkach polowych, gdzie liczy się płynność pracy, efektywne wykorzystanie mocy silnika i możliwość dostosowania prędkości roboczej do obciążenia.

Z dostępnych informacji wynika, że spółka będzie łączyć globalne standardy technologiczne ZF z rozwiązaniami projektowanymi lokalnie pod wymagania chińskiego rynku. Jest to istotne, ponieważ rolnictwo w Chinach przechodzi proces modernizacji, a producenci maszyn muszą odpowiadać jednocześnie na potrzebę wzrostu wydajności, większej skali pracy oraz rosnącego poziomu automatyzacji. Układy powershift mogą być jednym z elementów tej zmiany, szczególnie w segmencie ciągników i maszyn o wyższej mocy, gdzie operator oczekuje nie tylko większej siły uciągu, lecz także wygodniejszej i bardziej precyzyjnej obsługi.

W kontekście technicznym szczególne znaczenie ma lokalizacja produkcji takich podzespołów. Produkcja prowadzona w Chinach pozwala skrócić łańcuch dostaw, lepiej dopasować konstrukcję do wymagań lokalnych producentów maszyn oraz szybciej reagować na zmiany popytu. Jednocześnie ZF wnosi do przedsięwzięcia doświadczenie w zakresie układów napędowych i komponentów dla zastosowań off-highway, natomiast XCMG zapewnia znajomość rynku, zaplecze przemysłowe oraz kontakt z sektorem wysokiej klasy maszyn rolniczych.

Modernizacja chińskiego sektora maszyn rolniczych

Partnerzy wskazują, że wspólne przedsięwzięcie ma wspierać modernizację maszyn rolniczych w Chinach. Chodzi nie tylko o produkcję komponentów, ale również o rozwój systemowych rozwiązań napędowych, które mogą być stosowane w kolejnych generacjach sprzętu rolniczego. Według zapowiedzi obie firmy planują opracowywać innowacyjne komponenty i kompletne rozwiązania systemowe, mające poprawić konkurencyjność zarówno na rynku chińskim, jak i poza nim. Andreas Moser podkreślił znaczenie Chin w strategii ZF.

„Chiny są kluczowym rynkiem dla ZF. Nasza 45-letnia obecność w tym kraju odzwierciedla nasze długoterminowe zaangażowanie i silne kompetencje innowacyjne”

— powiedział członek zarządu ZF.

Jak dodał, joint venture oznacza kolejny krok w kierunku rozwoju lokalnej produkcji zaawansowanej technologii powershift, którą określił jako ważny element nowej generacji wysokowydajnych maszyn rolniczych. Z kolei Yang Dongsheng zwrócił uwagę na przemiany zachodzące w chińskim sektorze maszyn rolniczych.

„Branża rozwija się w kierunku większej skali, produktów wyższej klasy i większej inteligencji. Technologia powershift w ciągnikach znajduje się na kluczowym etapie szybkiego rozwoju”

— zaznaczył przedstawiciel XCMG. W jego ocenie połączenie kompetencji XCMG w obszarze zaawansowanych maszyn rolniczych z wiedzą technologiczną ZF ma umożliwić produkcję rozwiązań konkurencyjnych globalnie i wzmocnić chiński przemysł sprzętu rolniczego.

Znaczenie dla producentów i użytkowników maszyn

Z perspektywy producentów maszyn rolniczych powstanie ZF Machinery, może oznaczać szerszy dostęp do lokalnie wytwarzanych układów napędowych klasy powershift. Dla użytkowników końcowych, czyli gospodarstw i przedsiębiorstw usługowych, znaczenie takich rozwiązań wiąże się przede wszystkim z wydajnością pracy maszyn, trwałością układu przeniesienia napędu oraz komfortem obsługi. W maszynach rolniczych pracujących przez wiele godzin w zmiennych warunkach terenowych sposób przenoszenia mocy ma bezpośredni wpływ na ekonomikę użytkowania.

Warto zaznaczyć, że w materiale źródłowym nie podano szczegółowych parametrów technicznych planowanych przekładni, takich jak liczba przełożeń, zakres mocy, docelowe modele maszyn czy harmonogram uruchomienia produkcji. Można jednak wskazać, że sam kierunek współpracy odpowiada ogólnemu trendowi w branży rolniczej: maszyny stają się większe, bardziej wydajne i coraz silniej zintegrowane z rozwiązaniami elektronicznymi oraz systemowymi. W takim środowisku zaawansowany układ napędowy nie jest już wyłącznie mechanicznym podzespołem, ale częścią większego systemu zarządzania pracą maszyny.

Wspólna baza do ekspansji

Utworzenie spółki joint venture przez ZF i XCMG wpisuje się w szerszy proces lokalizacji technologii dla rynków o dużej dynamice rozwoju. Chiński rynek maszyn rolniczych zmienia się pod wpływem rosnących wymagań dotyczących wydajności, jakości i automatyzacji pracy. Dla ZF oznacza to możliwość pogłębienia obecności w kraju, w którym firma działa od 45 lat. Dla XCMG jest to z kolei szansa na wzmocnienie własnej oferty w segmencie wysokiej klasy maszyn rolniczych poprzez dostęp do zaawansowanych technologii napędowych. Nowa spółka ma łączyć produkcję lokalną z międzynarodowym doświadczeniem technologicznym. Jeżeli założenia partnerów zostaną zrealizowane, ZF Machinery, może stać się ważnym ogniwem w rozwoju nowoczesnych układów powershift dla maszyn rolniczych przeznaczonych nie tylko na rynek chiński, lecz także dla odbiorców zagranicznych.