Dynapac wprowadza na rynek zmodernizowaną wersję walca D.ONE, znanego w branży jako „Trench Setter”. Maszyna, przeznaczona do zagęszczania gruntu w wąskich wykopach i na ograniczonych przestrzeniach, została poddana kompleksowej modernizacji. Producent podkreśla, że podstawowe cechy, które zadecydowały o popularności modelu - wszechstronność, solidność i trwałość - zostały zachowane, a jednocześnie uzupełnione o nowe rozwiązania techniczne odpowiadające aktualnym wymaganiom placów budowy.
D.ONE jest przeznaczony do pracy w warunkach, gdzie liczy się wysoka siła zagęszczania, precyzja prowadzenia maszyny oraz bezpieczeństwo operatora. Jak zaznacza Rahul Somanna, Global Product Manager - Light Equipment w Dynapac,
– D.ONE sprawdził się w swoim naturalnym środowisku. Jest wykorzystywany przede wszystkim tam, gdzie wymagana jest duża moc, elastyczność, maksymalna wydajność oraz wysoki poziom bezpieczeństwa operatora.
Producent wprowadził również zmiany w instalacji elektrycznej maszyny. Nowy układ został zaprojektowany z myślą o uproszczeniu obsługi serwisowej i skróceniu czasu potrzebnego na diagnostykę. Zintegrowany wyświetlacz diagnostyczny zapewnia operatorowi i serwisantowi szybki dostęp do kluczowych informacji o stanie technicznym walca, co ułatwia planowanie przeglądów i bieżących czynności obsługowych.
D.ONE w nowej odsłonie nadal korzysta z systemu Dynapac Compaction Indicator (DCI). Jest to aktywny system pomiarowy, który wspiera operatora w ocenie stopnia zagęszczenia gruntu. Dzięki bieżącej informacji o efekcie pracy możliwe jest ograniczenie liczby przejazdów, co przekłada się na oszczędność czasu i paliwa oraz bardziej jednorodny efekt końcowy.
Z myślą o intensywnej eksploatacji zastosowano również wzmocnione, bezobsługowe łożyska. Zostały one zaprojektowane tak, aby pracować w trudnych warunkach bez konieczności regularnej konserwacji, co ma zwiększyć niezawodność maszyny i obniżyć koszty eksploatacji w dłuższym okresie.
W standardzie maszyny znalazł się także tryb Eco Mode. System ten automatycznie reguluje prędkość obrotową silnika w zależności od obciążenia, ograniczając zużycie oleju napędowego oraz emisję spalin. Rozwiązanie to wpisuje się w rosnące znaczenie efektywności energetycznej i redukcji kosztów operacyjnych na placach budowy.
Jedną z najważniejszych nowości w odświeżonym modelu jest nowy pilot zdalnego sterowania. Wyposażono go w czytelny wyświetlacz LED, który w czasie rzeczywistym informuje operatora o stanie maszyny i jej podstawowych parametrach. Rozwiązanie to ma na celu poprawę kontroli nad procesem zagęszczania oraz ograniczenie ryzyka błędów podczas pracy w trudnych warunkach terenowych.
Istotnym elementem nowego pilota jest również podwójny system baterii. Umożliwia on wydłużenie czasu pracy bez konieczności przerywania zadania na ładowanie, a w przypadku rozładowania jednej baterii pozwala na szybką kontynuację pracy przy użyciu drugiej. Według producenta ma to bezpośrednio przełożyć się na mniejszą liczbę przestojów i lepszą dostępność maszyny na placu budowy.
Modernizacja objęła także systemy bezpieczeństwa. Nowy D.ONE został wyposażony w dodatkowe światło ostrzegawcze, które zwiększa widoczność maszyny podczas pracy, zwłaszcza w wykopach oraz w warunkach ograniczonego oświetlenia. Rozwiązanie to współpracuje z istniejącym już systemem Active Zone System (AZS).
AZS to aktywny system bezpieczeństwa, który automatycznie zatrzymuje maszynę, gdy operator znajdzie się zbyt blisko strefy zagrożenia. Dzięki temu ryzyko wypadków podczas pracy zdalnie sterowanym walcem zostaje znacząco ograniczone, co ma szczególne znaczenie w wąskich wykopach i na budowach infrastrukturalnych.
Hyundai Construction Equipment Europe prezentuje model HW250A MH
Sany prezentuje eTruck e435 8x4 – bezemisyjna alternatywa dla diesla
Nowa era zagęszczania asfaltu - technologia SEISMIC ASPHALT w walcach Dynapac
Dynapac wzmacnia obsługę posprzedażną – nowe centrum magazynowe w Bremie
Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:
Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę
