Technika

CF Moto CForce 850/1000 Touring ABS. Do pracy i przyjemności

Data publikacji:

ATV od dawna kojarzone są z ekstremalnymi terenowymi pojazdami, które dostarczają mnóstwo frajdy z jazdy. W rolnictwie również zyskały grono wiernych fanów, a CF Moto chce je jeszcze powiększyć, wprowadzając na rynek swoje nowe topowe modele: CForce 850/1000 Touring ABS. Lukas Weninger z austriackiego magazynu „Landwirt” miał już okazję je dokładnie przetestować.

    CF Moto CForce 850/1000 Touring ABS. Do pracy i przyjemności

W ofercie CF Moto pojazdy ATV noszą nazwę CForce. Największa seria chińskiego producenta, wyposażona w silnik V2, istnieje od 2011 roku, a dziś trafia na rynek w trzeciej generacji. Dostępne są trzy modele: CForce Touring 850, 1000 i 1000 Pro, a dodatek „Touring” oznacza, że pojazd ma pełnoprawne miejsce dla pasażera.

Na europejską premierę nowych ATV CF Moto wybrało Automotodrom w Brnie w Czechach, gdzie pojazdy przetestowano w wymagającym terenie, na torze trialowym oraz na asfalcie. To pozwoliło sprawdzić je w różnych warunkach i pokazać, jak wszechstronne są te maszyny.

Więcej mocy i kontrolowana wydajność

Nowe silniki mają o 16% większą moc w porównaniu do poprzedników: 86 KM z pojemności 963 cm³ w modelu 1000 i 71 KM z 800 cm³ w modelu 850. Choć liczby mogą wydawać się niewielkie, w praktyce różnica jest wyraźnie odczuwalna. Model 850 przyspiesza dynamicznie, ale osiągi CF Force 1000 są po prostu imponujące: przy zachowaniu pełnej kontroli.

Wyższa moc CForce 1000 sprawdzi się szczególnie podczas ciężkich prac terenowych, np. przy pełnym wykorzystaniu przyczepy o masie do 800 kg. Trzy tryby jazdy, Sport, Normal i Work, sterują elektronicznym wtryskiem paliwa, zapewniając operatorowi pełną kontrolę nad pojazdem. Dodatkowo CF Moto wprowadziło szereg ulepszeń technicznych w samym silniku V2.

Nowoczesne hamulce i system ABS

Bezstopniowa skrzynia biegów CVT również pochodzi od CF Moto i została dodatkowo zoptymalizowana. ATV CForce mogą mieć napęd przedni lub na wszystkie koła, blokadę mechanizmu różnicowego (obie funkcje włączane elektrycznie), bieg wsteczny oraz reduktor.

Najważniejszą nowością w flagowych ATV jest system hamulcowy. Wszystkie modele mają hydrauliczne hamulce tarczowe na wszystkich kołach, a nowe wersje wyposażono w elektroniczny system ABS, który pozwala jeździć do maksymalnej prędkości 105 km/h. Do prowadzenia wystarczy prawo jazdy kategorii B.

Zawieszenie, komfort jazdy, ergonomia

Zawieszenie z niezależnymi wahaczami zostało zoptymalizowane, oferując o 35% większy skok sprężyn i poprawione tłumienie. W modelu 850 zastosowano amortyzatory gazowe z pięciostopniową regulacją, natomiast 1000 wyposażony jest w amortyzatory z osobnym zbiornikiem wyrównawczym, regulowane niezależnie w zakresie tłoku i sprężyny. System ten sprawdza się w częstym użytkowaniu w trudnym terenie.

Dodatkowo wszystkie ATV CF Moto mają seryjnie wspomaganie kierownicy, które w modelach 850/1000 można ustawić w trzech trybach (Min, Mid, Max), dopasowując poziom wspomagania do wybranego trybu silnika.

Dla poprawy ergonomii dźwignia biegów została przeniesiona z lewej strony na prawą stronę, a przedni hamulec trafił na lewą stronę kierownicy. Dzięki temu prawa ręka służy jedynie do zmiany biegów lub obsługi gazu.

Bogate wyposażenie i nowoczesne wyświetlacze

Zewnętrzny wygląd ATV został odświeżony, a w zależności od modelu dostępne są cztery warianty kolorystyczne. Wersje CForce 850/1000 Touring ABS oferują bogate wyposażenie seryjne: wyciągarkę, hak holowniczy, oparcie, osłony rąk, schowki, bagażniki przedni i tylny oraz 100-litrową skrzynię bagażową z tyłu.

Wyświetlacze TFT pozwalają na kontrolę wszystkich funkcji pojazdu – model 850 ma 7-calowy ekran, a model 1000 Touring Pro – 8-calowy ekran dotykowy MMI, z dodatkowym wyposażeniem seryjnym, w tym osłoną podwozia. Ekrany pozostają czytelne nawet przy mocnym słońcu i w zakurzonym terenie. Dostępne są także liczne opcje dodatkowe w katalogu akcesoriów.

Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:

Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę

YouTube atb

zobacz więcej

Pokaz ładowarki Venieri 1.63D TL, minikoparki Messersi M16U i M28U


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Pokaz maszyn Mecalac: 8MCR, 9MWR, AS750 i Revotrack 9 w akcji na placu testowym


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Bądź na bieżąco! Zapisz się do newslettera

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od Boomgaarden Medien Sp. z o.o. treści marketingowych (newsletter) za pośrednictwem poczty elektronicznej w tym informacji o ofertach specjalnych dotyczących firmy Boomgaarden Medien Sp. z o.o. oraz jej kontrahentów.