[ATB] Aktualności Faymonville - Największa rynna Data publikacji: 18.05.2018 Belgijska firma Faymonville, czołowy producent podwozi i naczep do przewozu ładunków ponadgabarytowych, umożliwiających bezpieczny transport największych maszyn, elementów budowli inżynierskich czy instalacji przemysłowych oraz innych, także nietypowych obiektów, uzupełniła program specjalistycznych pojazdów dedykowanych dla wszelkiego rodzaju koparek o platformę na osiach PA-X, umożliwiającą obniżenie wysokości transportowej.Nowe rozwiązanie Faymonville wyróżnia jedyna w swoim rodzaju, największa na rynku rynna w pokładzie naczepy, o rekordowej długości 4240 mm i głębokości 440 mm, przy szerokości 900 mm, w której bez problemu można częściowo umieścić złożony wysięgnik każdej koparki, nawet niestandardowy. Zapewnia to przewagę w wyborze trasy przewozu, gdyż niżej opuszczony wysięgnik pozwala zachować ograniczoną wysokość, umożliwiającą przejazdy nawet pod nisko zawieszonymi mostami czy wiaduktami.Na niskim podwoziuPlatformy z wyjątkową rynną są dostępne w naczepach na podwoziach wyposażonych w niskie osie PA-X, zapewniających najmniejszą wysokość załadunku, wynoszącą tylko 790 mm, oraz znakomitą zwrotność, dzięki kątowi skrętu każdego wózka PA-X o kąt do 60°, a także oferujących maksymalną uniwersalność, przy skoku zawieszenia w zakresie aż 600 mm (-150/+450 mm). Osie PA-X znajdują zastosowanie w wieloosiowych (do 11 osi) naczepach o szerokości podstawowej 2,45; 2,85 i 3 m, w wersji z rynną do przewozu koparek - od szerokości 2,85 m. Naczepy mogą mieć postać jednolitej platformy (5 do 8 osi) połączonej bezpośrednio wysięgnikiem typu „gęsia szyja” z ciągnikiem siodłowym, a także zestawów transportowych półmodułowych PA-X i modułowych CombiMAX oraz MultiMAX. Zestawy składają się z 2- lub 3-osiowego wózka przedniego typu boogie z „gęsią szyją”, w wersji PA-X lub CombiMAX, oraz z połączonej z nim 5- do 8-osiowej platformy PA-X. Z wózkiem PA-X minimalna wysokość całego zestawu wynosi 790 mm, podczas gdy wózek CombiMAX jest o 70 mm wyższy. Uniwersalne zestawy CombiMAX zapewniają jednak możliwość dowolnej konfiguracji naczepy ze standardowych podzespołów, także o różnej wysokości, z umieszczanymi między przednim wózkiem a tylną platformą dodatkowymi elementami konstrukcji, np. rozsuwanym dźwigarem centralnym wydłużającym naczepę lub pokładem o obniżonej wysokości. Zestawy MultiMAX natomiast oferują platformy od 2- do 11-osiowe, podobnie jak półmodułowe PA-X o jednakowej wysokości (790 mm) całego pokładu. Duża nośność, rozsuwany dźwigar centralny, który można umieścić między wózkami (całkowita długość zestawu do nawet 50 m), oraz funkcja hydraulicznego poszerzania pokładu ponad standardową szerokość predestynują to rozwiązanie do transportu największych maszyn i ładunków wielkogabarytowych.SSChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęManitou - Sześć dekad sukcesu Ciągniki kompaktowe i komunalne - Uniwersalne maszyny do każdego zadaniaReklamaNajnowsze artykuły:Nowe minikoparki od 1 do 6 t porównanie modeli 16.09.2026 Potain MDT 1609 nowy ciężki żuraw bezgórny 16.09.2026 Nowe koparki kołowe elektryczne i spalinowe 15.09.2026 PONAR Wadowice i Łukasiewicz wzmacniają polski przemysł 15.09.2026 Nowe koparki gąsienicowe – przegląd czołowych marek 14.09.2026 Jungheinrich ETV 4i zwiększa wydajność magazynu 14.09.2026 Barometr EFL pokazuje presję na budownictwo 13.09.2026 Steelwrist rozszerza standard Open-S o rozmiar OS40 12.09.2026 Liebherr R 948, R 952 i R 958 – nowe koparki 50 ton 11.09.2026 Jak chronić dom przed upałem? Rozwiązania pasywne 10.09.2026 Reklama