[ATB] Aktualności Faymonville - Największa rynna Data publikacji: 18.05.2018 Belgijska firma Faymonville, czołowy producent podwozi i naczep do przewozu ładunków ponadgabarytowych, umożliwiających bezpieczny transport największych maszyn, elementów budowli inżynierskich czy instalacji przemysłowych oraz innych, także nietypowych obiektów, uzupełniła program specjalistycznych pojazdów dedykowanych dla wszelkiego rodzaju koparek o platformę na osiach PA-X, umożliwiającą obniżenie wysokości transportowej.Nowe rozwiązanie Faymonville wyróżnia jedyna w swoim rodzaju, największa na rynku rynna w pokładzie naczepy, o rekordowej długości 4240 mm i głębokości 440 mm, przy szerokości 900 mm, w której bez problemu można częściowo umieścić złożony wysięgnik każdej koparki, nawet niestandardowy. Zapewnia to przewagę w wyborze trasy przewozu, gdyż niżej opuszczony wysięgnik pozwala zachować ograniczoną wysokość, umożliwiającą przejazdy nawet pod nisko zawieszonymi mostami czy wiaduktami.Na niskim podwoziuPlatformy z wyjątkową rynną są dostępne w naczepach na podwoziach wyposażonych w niskie osie PA-X, zapewniających najmniejszą wysokość załadunku, wynoszącą tylko 790 mm, oraz znakomitą zwrotność, dzięki kątowi skrętu każdego wózka PA-X o kąt do 60°, a także oferujących maksymalną uniwersalność, przy skoku zawieszenia w zakresie aż 600 mm (-150/+450 mm). Osie PA-X znajdują zastosowanie w wieloosiowych (do 11 osi) naczepach o szerokości podstawowej 2,45; 2,85 i 3 m, w wersji z rynną do przewozu koparek - od szerokości 2,85 m. Naczepy mogą mieć postać jednolitej platformy (5 do 8 osi) połączonej bezpośrednio wysięgnikiem typu „gęsia szyja” z ciągnikiem siodłowym, a także zestawów transportowych półmodułowych PA-X i modułowych CombiMAX oraz MultiMAX. Zestawy składają się z 2- lub 3-osiowego wózka przedniego typu boogie z „gęsią szyją”, w wersji PA-X lub CombiMAX, oraz z połączonej z nim 5- do 8-osiowej platformy PA-X. Z wózkiem PA-X minimalna wysokość całego zestawu wynosi 790 mm, podczas gdy wózek CombiMAX jest o 70 mm wyższy. Uniwersalne zestawy CombiMAX zapewniają jednak możliwość dowolnej konfiguracji naczepy ze standardowych podzespołów, także o różnej wysokości, z umieszczanymi między przednim wózkiem a tylną platformą dodatkowymi elementami konstrukcji, np. rozsuwanym dźwigarem centralnym wydłużającym naczepę lub pokładem o obniżonej wysokości. Zestawy MultiMAX natomiast oferują platformy od 2- do 11-osiowe, podobnie jak półmodułowe PA-X o jednakowej wysokości (790 mm) całego pokładu. Duża nośność, rozsuwany dźwigar centralny, który można umieścić między wózkami (całkowita długość zestawu do nawet 50 m), oraz funkcja hydraulicznego poszerzania pokładu ponad standardową szerokość predestynują to rozwiązanie do transportu największych maszyn i ładunków wielkogabarytowych.SSChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęManitou - Sześć dekad sukcesu Ciągniki kompaktowe i komunalne - Uniwersalne maszyny do każdego zadaniaReklamaNajnowsze artykuły:EvoQuip świętuje 10-lecie marki na targach Hillhead 2026 08.06.2026 Circus Krone stawia na wydajność dzięki ładowarce Bobcat S86 07.06.2026 Dynapac prezentuje elektryczną układarkę asfaltu nowej generacji 06.06.2026 Manitowoc otwiera nowe centrum serwisowe Grove pod Warszawą 05.06.2026 Kueper Polska - jeden przejazd zamiast trzech zmienia ekonomię odśnieżania 04.06.2026 Hyundai wprowadza nową generację ładowarek kompaktowych 03.06.2026 Ritchie Bros - rynek maszyn używanych wyraźnie przyspiesza 02.06.2026 Rynek podnośników w Polsce przyspiesza - HDW Polska o trendach i rozwoju branży 01.06.2026 Boels Rental o pracy na wysokości - wiatr może być zdradliwy 31.05.2026 Yanmar SV10 - nowa minikoparka do pracy w ciasnych przestrzeniach 30.05.2026 Reklama