[ATB] Technika Mecalac - Tandemowy walec wibracyjny TV1200 bez kierownicy Data publikacji: 06.06.2019 | Data aktualizacji: 27.01.2021 Grupa Mecalac zbudowała swoją reputację lidera innowacyjności oferując wyjątkowe maszyny dedykowane głównie do pracy na obszarach zurbanizowanych. Czołową pozycję firmy w tym segmencie potwierdza m.in. tandemowy walec wibracyjny TV1200 nowej generacji, zwracający uwagę nie tylko nowoczesnym wzornictwem, lecz także ergonomią, widocznością, łatwością obsługi i bezpieczeństwem, który znalazł się wśród 15 produktów nominowanych na tegorocznych targach Bauma do nagrody za innowacyjność.Obserwuj atb w wynikach GooglePrzy projektowaniu maszyn Mecalac koncentruje się przede wszystkim na ich walorach użytkowych, bezpieczeństwie i przyjaznej obsłudze. Dotyczy to także nowych kompaktowych maszyn, które uzupełniły asortyment firmy po przejęciu w roku 2017 brytyjskiej fabryki koncernu Terex w Coventry, specjalizującej się w produkcji koparko-ładowarek, miniwozideł i walców zagęszczających. Włączając walce do oferty, firma Mecalac od razu rozpoczęła prace nad poprawą zarówno ich wydajności, jak i komfortu oraz bezpieczeństwa. Aby zaprezentować swoje najnowsze innowacyjne rozwiązania w tej grupie maszyn, na początek producent wziął na warsztat 3-tonowy model TV1200 z grupy 6 kompaktowych tandemowych walców z serii TV o masie od 1,6 do 4,4 t.Pierwszy nowej generacjiOprócz poprawionych parametrów roboczych, najnowszą wersję walca TV1200 wyróżnia w stosunku do poprzedniej całkowicie na nowo zaprojektowane stanowisko kierowcy i nowa koncepcja obsługi, z wyeliminowaniem klasycznej kolumny kierownicy i sterowaniem opartym na dżojstiku umieszczonym w prawej konsoli. Występująca w większości walców tandemowych kierownica na kolumnie stwarza bowiem szereg utrudnień. Aby zająć miejsce w fotelu, operator musi ją omijać, co już wymaga pewnej ekwilibrystyki. Poza tym podczas pracy jest często zmuszony przyjmować nienaturalną, wychyloną pozycję, z jedną ręką na kierownicy a drugą na dźwigni sterującej, aby móc obserwować i kontrolować na bieżąco bieg przedniego walca. Negatywne skutki wielogodzinnej pracy w takich warunkach to nie tylko szybsze zmęczenie, lecz także schorzenia układu kostno-mięśniowego oraz zwiększone ryzyko upadku podczas zajmowania i opuszczania stanowiska roboczego. Pozbywając się kolumny kierownicy Mecalac wyeliminował te wady, zwiększając komfort i bezpieczeństwo, m.in. dzięki znacznej poprawie ergonomii i widoczności. Przestronniejsze stanowisko robocze zapewnia więcej miejsca na nogi, większą swobodę ruchu i łatwiejszy dostęp do fotela z każdej strony. Zajmowanie miejsca ułatwiają także przeprojektowane stopnie. Trzymający prawą rękę na dżojstiku operator może też całkowicie oprzeć plecy i nie musi się wychylać, by monitorować tor jazdy i pracę. Walec TV 1200 otrzymał również nowy wygląd, w pełni dostosowujący maszynę do nowoczesnej stylizacji Mecalac, a jednocześnie jeszcze bardziej poprawiający widoczność.MecalacWalce zagęszczająceChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęTerex świętuje sukces: Scottish Engineering Award Vernazza demontuje most w 130 godzinReklamaNajnowsze artykuły:Altrad-Mostostal ROTAX na moście w Żaganiu 31.10.2026 Ditch Witch SK i CX miniładowarki i koparki łańcuchowe 30.10.2026 FJDynamics EG10 i EC100 systemy 3D do koparek 29.10.2026 Doka na budowie wiaduktu ES-26 na trasie S19 28.10.2026 Layher o przyszłości rusztowań i braku pracowników 27.10.2026 Potain Igo M 24-19 kompaktowy żuraw samomontujący 26.10.2026 TVH rozszerza ofertę części do małych maszyn budowlanych 25.10.2026 Jon Lind nowym CEO Steelwrist po ponad 20 latach 24.10.2026 System ATR ULMA przy budowie wieży Quorum we Wrocławiu 23.10.2026 Zadłużenie firm budowlanych przekroczyło 6,2 mld zł 22.10.2026 Reklama