Technika Ochrona i nawożenie

Nowoczesne wozy Joskin: Alpina2, Modulo2, Cobra2 i modele wieloosiowe

Data publikacji:

Nasza prezentacja wozów asenizacyjnych trwa. Dziś czwarta część przeglądu producentów. Tym razem przyjrzymy się ofercie marki Joskin.

    Nowoczesne wozy Joskin: Alpina2, Modulo2, Cobra2 i modele wieloosiowe

W ofercie producenta znajduje się wiele modeli. Alpina2 to wóz o wąskiej konstrukcji i niskim środku ciężkości, wyposażony w zbiornik o pojemności od 6 tys. do 8 tys. l. Posiada dwutorowe hamulce pneumatyczne, opcjonalnie hydrauliczne lub mieszane, a system pompowania może być próżniowy lub hybrydowy. Modulo2 to wóz modułowy dostępny w wersjach jedno- i dwuosiowych, o pojemności do 18 tys. l. Zbiornik wykonano z ocynkowanej stali, a konstrukcja pozwala na regulację osi i zmianę wysokości zaczepu. Maszynę można wyposażyć w ramiona napełniające i mieszadła.

Cobra2 to jednoosiowa beczka o pojemności 11,1 tys.-15,1 tys. l, charakteryzująca się wzmocnioną konstrukcją, niskim środkiem ciężkości oraz krótkim zbiornikiem i dyszlem blisko tylnej ścianki. Tetrax2 to wóz wieloosiowy z podwójną osią, o pojemności 10,7 tys.-16 tys. l, z pompami próżniowymi lub krzywkowymi z filtrem i rozdrabniaczem. Volumetra dostępna jest w wersjach dwu- lub trzyosiowych, o pojemności 12,5 tys.-28 tys. l, z niskim środkiem ciężkości i układem hydro-tandem lub hydro-tridem. Wozy można doposażyć w rampy, aplikatory oraz sterowanie ISOBUS.

Quadra to wóz o pojemności 16 tys.-20 tys. l, z niezależną ramą na dwóch osiach i zawieszeniem hydro-tandem z tylną osią nadążną. Standardowo wyposażony jest w pompę próżniową, z możliwością montażu innych systemów i dodatkowego osprzętu. X-trem2 łączy pojemność 16 tys.-30 tys. l z kompaktową ramą heavy-duty, umożliwiającą montaż dużych kół i osi skrętnych. Dyszel z oleopneumatycznym zawieszeniem ułatwia manewrowanie, a podnośnik tylny stabilizuje wóz. Euroliner to trójosiowy wóz o pojemności 20 tys.-28 tys. l, z hydro-tridem, skrętnymi osiami i zbiornikiem z ocynkowanej stali. Tetraliner, trójosiowy wóz o pojemności 21 tys.-28 tys. l, posiada zintegrowany zbiornik i ramę, wersje „t” mają zawieszenie resorowe, a wersje „rl” sprężynowo-pneumatyczne z dyszlem dolly. Wóz można doposażyć w ramiona jumbo, turbo-filler, mieszadła oraz właz.

Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:

Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę

YouTube atb

zobacz więcej

Pokaz ładowarki Venieri 1.63D TL, minikoparki Messersi M16U i M28U


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Pokaz maszyn Mecalac: 8MCR, 9MWR, AS750 i Revotrack 9 w akcji na placu testowym


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Bądź na bieżąco! Zapisz się do newslettera

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od Boomgaarden Medien Sp. z o.o. treści marketingowych (newsletter) za pośrednictwem poczty elektronicznej w tym informacji o ofertach specjalnych dotyczących firmy Boomgaarden Medien Sp. z o.o. oraz jej kontrahentów.