[ATB] Nowości Osłona przed pyłem dla frezarek Bomag Data publikacji: 25.09.2019 Frezowanie nawierzchni asfaltowej na zimno jest kontrolowanym procesem skrawania górnej warstwy nawierzchni asfaltowej, bez jej ogrzania, na określoną głębokość. Podczas tego zabiegu wytwarza się znaczna ilość pyłów zawieszonych, w tym niebezpieczne PM10 oraz PM2.5. Firma Bomag postanowiła wyeliminować to zagrożenie z placu budowy.Im drobniejsze „ziarno” pyłu, tym dłużej utrzymuje się w powietrzu i oddziałuje w bardzo negatywny sposób zarówno na środowisko, jak i ludzkie organizmy. Obecne na rynku systemy odpylające zasysają pył z bezpośredniego środowiska pracy dla ochrony personelu obsługującego, a następnie zwracają go do przenośnika taśmowego. W ten sposób cząsteczki o największych wymiarach są usuwane dość wydajnie, lecz mniejsze frakcje pyłów pozostają zawieszone w powietrzu przez długi okres czasu. Rozwiązaniem firmy Bomag jest innowacyjna technologia Ion Dust Shield dedykowana dla wszystkich maszyn frezujących na zimno w klasie 1-metrowej. Cały system jest zamontowany w niewielkim module umieszczonym bezpośrednio na taśmie przenośnika. System odpylania firmy Bomag to rodzaj elektrofiltru, w którym usuwanie pyłu z powietrza następuje poprzez wykorzystanie siły elektrostatycznej, działającej na cząstki zawieszone w gazie. Cząstki pyłu niesione przez gaz są z natury elektrycznie obojętne i z tego powodu muszą zostać naelektryzowane, tak aby proces oczyszczania mógł zachodzić. Ładowane są w silnym polu elektrycznym, gdzie uzyskują ładunek dodatni. Następnie przyciągane są do ujemnie naładowanej obudowy. Jest to tzw. zjawisko elektroforezy. Drobne cząstki pyłu kumulują się, tworząc grubsze ziarna. Po ich rozładowaniu spadają na przenośnik i są transportowane wraz z usuniętą nawierzchnią drogi. Gruboziarnisty pył szybciej opada i nie stanowi tak dużego zagrożenia dla pracujących w pobliżu ludzi. Zjawisko elektrofiltracji cechuje się bardzo wysoką skutecznością działania i stosowane jest szeroko w różnych gałęziach przemysłu ciężkiego. Wykorzystanie go w maszynach frezujących asfalt jest innowacyjnym rozwiązaniem zastosowanym po raz pierwszy przez niemieckiego producenta.BomagChcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęAggregate Industries wspiera praktyki niskoemisyjne ENG wprowadza na rynek wiertnicę o wadze 25 tonReklamaNajnowsze artykuły:Hitachi stawia na cyfryzację - nowe narzędzia na zwiększenie efektywności flot budowlanych 15.06.2026 Fliegl SDS-H 480 Mega Tele - teleskopowa naczepa do transportu najdłuższych ładunków 14.06.2026 Dynapac CX9C - inteligentne zagęszczanie i wyjątkowa zwrotność w nowej generacji walców asfaltowych 13.06.2026 Spycharki Develon DD130 dla Wojska Polskiego 12.06.2026 BOMAG rozwija systemy bezpieczeństwa - emergency Brake Assist trafia do walców AP-5 12.06.2026 Bergerat Monnoyeur - dziś przewagę buduje serwis i technologia 11.06.2026 Liebherr zwiększa sprzedaż mimo słabszej koniunktury w budownictwie 10.06.2026 Element Six testuje diamentowe systemy cięcia skał dla tuneli i górnictwa 09.06.2026 EvoQuip świętuje 10-lecie marki na targach Hillhead 2026 08.06.2026 Circus Krone stawia na wydajność dzięki ładowarce Bobcat S86 07.06.2026 Reklama