[ATB] Budownictwo

Strabag najkorzystniejszy na remont mostu przez Wartę

Data publikacji:

Ponad 14 mln zł będzie kosztować budowa mostu przez Wartę w Obornikach. Na taką kwotę została wyceniona oferta firmy Strabag, którą GDDKiA uznała za najkorzystniejszą w tym przetargu.

Jeśli nie będzie sprzeciwu pozostałych uczestników postępowania, wkrótce inwestor będzie mógł podpisać umowę z wykonawcą.
Oferta firmy Strabag została wybrana spośród trzech, które wpłynęły w tym postepowaniu. Opiewała na najniższą cenę. Dwie pozostałe, złożone przez firmę Gotowski oraz przedsiębiorstwo Most z Sopotu przekroczyły budżet inwestora, który wynosił 15,789 mln zł. Zadaniem wykonawcy w pierwszej kolejności będzie zaprojektowanie, uzyskanie pozwolenia na budowę mostu tymczasowego. Tę część należy wykonać najpóźniej do III kwartału. Budowa przeprawy tymczasowej powinna się rozpocząć na przełomie lat 2018/2019. Według planu, w drugim kwartale przyszłego roku zostanie przełożony ruch na wykonany obiekt tymczasowy i rozpocznie się remont istniejącego mostu. Prace powinny zakończyć się jesienią. W istniejącym obiekcie w złym stanie technicznym jest m.in. żelbetowa płyta pomostowa. Odbudowy wymagają m.in. ciosy podłożyskowe. Uszkodzone są także ścianki zapleczne przyczółków. Jak informował inwestor, w złym stanie technicznym są także schody skarpowe.
Zakres remontu będzie obejmował m.in. konstrukcję stalową wzmocnienia pomostu, remont strefy przydylatacyjnej, montaż dylatacji, izolację pomostu, wykonanie kap chodnikowych i montaż nowych balustrad oraz wykonanie uzupełnień ubytków i rozkuć płyty pomostu. 

W ramach remontu podpór trzeba naprawić ściany zapleczne przyczółków, głowice filarów i przyczółków z renowacją ciosów oraz powierzchnie boczne filarów. Wyremontowane będą także dojazdy do mostu. 
Całkowita długość remontowanego odcinka wraz z mostem wynosi 205 m.

Źródło: rynekinfrastruktury.pl

Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:

Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę

YouTube atb

zobacz więcej

Pokaz ładowarki Venieri 1.63D TL, minikoparki Messersi M16U i M28U


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Pokaz maszyn Mecalac: 8MCR, 9MWR, AS750 i Revotrack 9 w akcji na placu testowym


On 'Play' external media is loaded and the privacy policy of YouTube applies

Bądź na bieżąco! Zapisz się do newslettera

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od Boomgaarden Medien Sp. z o.o. treści marketingowych (newsletter) za pośrednictwem poczty elektronicznej w tym informacji o ofertach specjalnych dotyczących firmy Boomgaarden Medien Sp. z o.o. oraz jej kontrahentów.