Wszechstronna koparka

Jednostką napędową koparki jest wydajny i niezawodny silnik Komatsu o mocy 123 kW/165 KM. Spełnia on normę emisji spalin Stage IV. Koparka posiada układ wtórnego przetwarzania spalin, który wykorzystuje filtr cząstek stałych (DPF) oraz selektywną redukcję katalityczną (SCR), wyposażona jest także w system AdBlue. Dzięki tym rozwiązaniom emisja tlenków azotu NOx w porównaniu do silników Stage IIIB jest ograniczona nawet o 80%. Oszczędność paliwa zapewnia z kolei regulowana funkcja automatycznego wyłączania silnika, a także technologia oszczędzania paliwa Komatsu. W porównaniu z modelem PC228USLC-10 uzyskano zużycie paliwa mniejsze o 6%. 

Zwarta konstrukcja

Konstrukcja koparki jest wyjątkowo zwarta, podczas obrotu tylna i przednia część minimalnie wystają poza obrys podwozia (144 - 220 mm). W newralgicznych węzłach konstrukcyjnych zastosowano jednoczęściowe płyty i odlewy wzmacniające, co ma na celu zagwarantować równomierny rozkład naprężeń, dodatkowo na spodniej ścianie ramienia zamontowano wysokowytrzymałe gumowe listwy, które zabezpieczają koparkę przed uszkodzeniami mechanicznymi. Masa eksploatacyjna maszyny wynosi od 23,6 do 24,15 t. Maksymalna prędkość jazdy w trybie niskim wynosi 3 km/h,   średnim 4,1 km/h, a wysokim - 5,5 km/h.

Koparka PC228USLC-11 posiada 6 trybów pracy, w tym: Power (Moc), Lifting/Fine Operation (Podnoszenie/Prace wykończeniowe), Breaker (Kruszenie), Economy (Ekonomiczny), Attachment Power (Moc osprzętu) oraz Attachment Economy (Ekonomiczny osprzętu). Ponadto istnieje możliwość bezpośredniej regulacji przepływu oleju do osprzętu hydraulicznego w zależności od potrzeb danego zadania. W kwestii osiągów koparka przy długości ramienia 2,4/2,9 m zapewnia głębokość kopania do 6,09/6,62 m, maksymalną wysokość wysypu 7,47/7,82 m oraz maksymalny zasięg na poziomie gruntu do 9,2/9,7 m. Maksymalny udźwig z ramieniem 2,4 m wynosi 360 kg, a z ramieniem 2,9 m odpowiednio 335 kg.

Wygodnie w kabinie

Kabina operatora SpaceCab zapewnia dobrą widoczność oraz wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa, spełnia wymagania techniczne ROPS. Ciśnieniowa, szczelna kabina zbudowana jest na bazie stalowej, rurowej ramy i charakteryzuje się dużą skutecznością tłumienia wstrząsów, niskim poziomem hałasu (na stanowisku operatora tylko 71 dB(A) odpornością na uderzenia i trwałością. W jej wnętrzu znajduje się standartowo fotel z amortyzacją pneumatyczną, regulowanymi podłokietnikami i wysokim oparciem oraz funkcją ogrzewania. Jej wyposażenie obejmuje również przyciemniane szyby, duży wywietrznik dachowy, odchylaną przednią szybę z blokadą, wyjmowaną dolną szybę, wycieraczkę szyby przedniej z regulatorem czasowym, zapalniczkę, popielniczkę, półkę bagażową i matę podłogową, automatyczny układ klimatyzacji, gniazda elektryczne 12/24 V, radio, a także złącze AUX zewnętrznego odtwarzacza audio z MP3. Sterowanie maszyną odbywa się poprzez dźwignie i pedały PPC sterujące kierunkiem i prędkością jazdy. Duży, wyraźny monitor z możliwością wyboru 26 języków, z prostymi przyciskami i wielofunkcyjnymi przełącznikami umożliwia szybkie i łatwe sprawdzenie niezbędnych informacji. Prezentowana koparka Komatsu posiada czynne i bierne elementy zapewniające bezpieczeństwo. Na wyróżnienie zasługują: układ wykrywania położenia neutralnego dla dźwigni jazdy, sygnalizacja zapięcia pasu bezpieczeństwa, system kamer KomVision, światła robocze: 2 na ramie obrotowej i 1 na wysięgniku (z lewej strony), sygnalizator przeciążenia, dźwiękowy alarm jazdy, zawory bezpieczeństwa na wysięgniku,  awaryjny wyłącznik silnika i inne. Serwisowanie i konserwacja w przypadku koparki PC228USLC-11 to żaden problem.

Główne punkty serwisowe są umieszczone centralnie, a dostęp do nich nie stwarza problemów. Komatsu wspiera także użytkowników swoich maszyn systemem Komtrax.  Dzięki niemu możliwe jest bezprzewodowe monitorowanie stanu maszyny i wysyłanie raportów roboczych poprzez  mobilną komunikację 3G i wbudowaną antenę komunikacyjną. Program Komatsu Care w standardzie obejmuje planowaną obsługę techniczną, serwis i dostęp do oryginalnych części zamiennych.

Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj atb 06/2020 - zamów:

Bezpłatny egzemplarz   prenumeratę