[ATB] Nowości Pełna kontrola z Bomag myCockpit Data publikacji: 11.03.2023 Walce tandemowe BW 154 i BW 174 firmy Bomag, dzięki systemowi sterowania myCockpit umożliwiają operatorowi wybór spośród trzech intuicyjnych koncepcji obsługi. W zależności od preferencji kierowcy dostępne są: ekran dotykowy, obrotowy przełącznik z przyciskami oraz klasyczny dżojstik.Nowa generacja walców tandemowych BW 154 i BW 174 ze skrętem obrotowym jest dostępna w szerokości roboczej 1,5 lub 1,68 m i masie roboczej od 7,1 do 9,8 t. Do tego oferowane są różne wersje wyposażenia. Jako systemy zagęszczania dostępne są trzy technologie: Asphalt Manager 2, Vibration lub TanGO4 z oscylacją dzielonego bębna.W przypadku Asphalt Managera jego obsługa została uproszczona tak, że automatycznie reguluje amplitudę lub jej efektywny kierunek w zależności od wybranej warstwy asfaltu. W ten sposób uzyskuje się optymalną jakość zagęszczania przy minimalnej liczbie przejazdów, a to oznacza oszczędność czasu i pieniędzy. Intuicyjne opcje ustawień pozwalają na większe wykorzystanie potencjału maszyny. Tryb roboczy Ecomode zapewnia już w standardzie maksymalną wydajność podczas zagęszczania, a opcjonalnie dostępne są walce z technologią Ecostop lub hybrydową.Nowe możliwości sterowaniaEfektywna praca wymaga ciągłego skupienia. Dlatego systemy sterownia Bomag pozwalają operatorowi stosować ergonomiczny system sterowania, który zapewnia wydajne i bezpieczne działanie. Obsługa dotykowa to innowacyjna odpowiedź firmy Bomag na postępującą cyfryzację w budownictwie drogowym.W tym systemie wykorzystuje się możliwości, jakie daje 10” ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości, z intuicyjną nawigacją po menu i przejrzystą wizualizacją obsługi funkcji. Każdy operator maszyny może konfigurować własne, indywidualne ustawienia lub skorzystać z ustawień domyślnych. Szczególnie praktyczny jest również wstępnie ustawiony profil dla kierowcy ciężarówki, który znacząco ułatwia załadunek maszyny. Jednocześnie możliwe jest oczywiście konwencjonalne sterowanie za pomocą przełączników rozmieszonych w podłokietniku. Dodatkowy przycisk obrotowy na dźwigni sterującej umożliwia bezpieczną nawigację i wybór funkcji.Nowoczesne stanowisko operatora Stanowisko operatora również zostało zaprojektowane zgodnie z zasadami ergonomii. Kabina posiada duże, przeszklone powierzchnie, dające pełen wgląd na obszar roboczy. Nawet przy zamkniętym oknie operator walca widzi krawędź bębna z bocznej pozycji siedzącej. Do dyspozycji operatora są: inteligentny system wentylacji, drugi monitor z tyłu kabiny, który pozwala kontrolować wszystkie parametry zagęszczania nawet podczas cofania, 4 dodatkowe lusterka na kabinie i ramie tylnej oraz aż 16 reflektorów roboczych w technologii LED.Platformę operatora, w tym funkcje w podłokietnikach, można obrócić maksymalnie o 180° w prawo i o 75° w lewo. W opcji są też komfortowy fotel z amortyzacją pneumatyczną i elektroniczną regulacją ciężaru, aktywną wentylacją i ogrzewaniem oraz wewnętrznie regulowane lusterka przednie z ogrzewaniem. Kolejne opcjonalne dodatki poprawiające wydajność pracy to rozrzutnik wiórów, obcinacz krawędzi oraz interfejs technologii pomiarowej do przesyłania danych do aplikacji BOMAP, która jest niezbędna do cyfryzacji procesów.BomagWalcePowiązane artykułyKompleksowa oferta koparek Kobelco 12.03.2023 Befard specjalista od żurawi 10.03.2023 Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj aktualności techniki budowlanej - zamów:Bezpłatny egzemplarz PrenumeratęBefard specjalista od żurawi Kompleksowa oferta koparek KobelcoReklamaNajnowsze artykuły:Jeden walec, trzy tryby zagęszczania BOMAG BW 177 BVO-5 PL 31.07.2026 SCHWING DynaRig ułatwia pracę na ciasnych budowach 30.07.2026 Dynapac Z.ERA: elektryczne maszyny i mniej emisji 29.07.2026 HIMOINSA na IRE Maastricht: mobilna energia dla rentalu 28.07.2026 INSTATIQ P1: Putzmeister pokazuje drukarkę 3D do betonu 27.07.2026 Żuraw Tadano AC 5.250L-2 z wysięgnikiem 79 m 26.07.2026 Prefabrykacja przyspiesza budowy. Logistyka i HDS-y 25.07.2026 Hexagon na bauma 2025: automatyzacja maszyn budowlanych 24.07.2026 Xwatch MK2: nowy system bezpieczeństwa maszyn 23.07.2026 Fliegl F-CON kończy z plątaniną przewodów przy naczepach 22.07.2026 Reklama