CONEXPO 2026: Volvo stawia na elektryczne maszyny i cyfrowe zarządzanie flotą

Odnowione portfolio maszyn budowlanych

Podczas tegorocznej edycji targów CONEXPO-CON/AGG w Las Vegas Volvo Construction Equipment zaprezentowało szeroką gamę nowych i zmodernizowanych maszyn. Stoisko producenta na Festival Grounds zajęło powierzchnię około 55 000 ft² i było jednym z największych na wydarzeniu. Zwiedzający mogli zobaczyć ponad 20 maszyn, w tym 14 nowych lub prezentowanych po raz pierwszy modeli, obejmujących zarówno konstrukcje elektryczne, jak i wyposażone w silniki spalinowe.

Jak podkreśla producent, od poprzedniej edycji targów około 40% portfolio produktowego całej Grupy Volvo zostało odnowione. W przypadku Volvo Construction Equipment modernizacja objęła ponad 35% oferowanych maszyn. Aktualizacje skoncentrowano przede wszystkim na trzech kluczowych segmentach sprzętu budowlanego – koparkach, ładowarkach kołowych oraz wozidłach przegubowych – które łącznie odpowiadają za około 70% globalnego rynku maszyn budowlanych.

„CONEXPO to okazja, aby słuchać naszych klientów i wspierać ich ambicje. Nie pokazujemy jedynie wizji przyszłości – prezentujemy maszyny i usługi, które są gotowe do pracy już dziś” – powiedział Melker Jernberg, prezes Volvo Construction Equipment.

Nowa koparka gąsienicowa EC560

Jedną z najważniejszych premier była koparka gąsienicowa EC560, która rozszerza ofertę Volvo CE w dużej klasie wagowej. Maszyna została zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach, takich jak budowa infrastruktury, prace w kamieniołomach oraz realizacja dużych projektów budowlanych. Model ten stanowi odpowiedź producenta na rosnące zapotrzebowanie na wydajne i trwałe koparki przeznaczone do pracy w ciężkich warunkach eksploatacyjnych.

EC560 należy do segmentu ciężkich koparek gąsienicowych i została zaprojektowana do intensywnej pracy przy dużych obciążeniach. Konstrukcja maszyny, wzmocniona rama podwozia oraz komponenty układu roboczego mają zapewnić wysoką trwałość podczas pracy w kopalniach odkrywkowych i przy realizacji dużych inwestycji infrastrukturalnych. Maszyna została zoptymalizowana pod kątem wydajności i stabilności podczas pracy z ciężkimi łyżkami oraz osprzętem przeznaczonym do prac ziemnych i wydobywczych. Producent podkreśla również duży nacisk na ergonomię stanowiska operatora oraz integrację z cyfrowymi systemami zarządzania flotą i monitorowania pracy maszyny.

Zmodernizowana gama ładowarek kołowych

Istotne zmiany objęły również ofertę ładowarek kołowych Volvo. Producent zaprezentował między innymi nową jednostkę napędową dla wysokowydajnego modelu L350, przeznaczonego do pracy w wymagających aplikacjach takich jak górnictwo odkrywkowe czy obsługa dużych zakładów przemysłowych.

Jednocześnie zmodernizowano średnią klasę ładowarek kołowych, w tym model L120 Electric. Maszyna ta należy do rozwijanej przez Volvo CE grupy elektrycznych maszyn budowlanych. L120 Electric została zaprojektowana z myślą o ograniczeniu emisji spalin i hałasu przy zachowaniu parametrów roboczych porównywalnych z konwencjonalnymi odpowiednikami z silnikiem wysokoprężnym. Podczas targów model ten wzbudził duże zainteresowanie przedstawicieli różnych sektorów gospodarki, w których rośnie zapotrzebowanie na sprzęt o obniżonej emisji.

Wozidła przegubowe i sprzęt do zagęszczania

Kolejną ważną grupą maszyn prezentowanych na stoisku Volvo CE były wozidła przegubowe oraz sprzęt do zagęszczania gruntu. W centrum uwagi znalazło się flagowe wozidło przegubowe A50, przeznaczone do transportu dużych ilości materiału w trudnym terenie.

Maszyna została zaprojektowana do pracy w wymagających warunkach terenowych, takich jak budowa infrastruktury, prace w kamieniołomach czy roboty ziemne o dużej skali. Konstrukcja przegubowego układu jezdnego umożliwia utrzymanie wysokiej mobilności nawet na nierównym i grząskim podłożu. Wozidła tej klasy są kluczowym elementem systemów transportu materiału na dużych placach budowy oraz w kopalniach odkrywkowych.

Podczas targów zaprezentowano również premierę północnoamerykańską walca do zagęszczania gruntu SD70. Maszyna ta została zaprojektowana do prac drogowych i infrastrukturalnych, gdzie kluczowe znaczenie ma uzyskanie odpowiedniej gęstości podłoża oraz stabilności konstrukcji drogowych.

Usługi cyfrowe i zarządzanie flotą

Volvo CE podkreśla, że same maszyny stanowią jedynie część oferowanej wartości. Równolegle rozwijane są narzędzia cyfrowe oraz usługi wspierające zarządzanie flotą i optymalizację pracy sprzętu.

Na stoisku targowym zaprezentowano rozwiązania takie jak Load Ticket, Connected Map oraz ActiveCare Direct. Systemy te umożliwiają zbieranie danych z maszyn, analizę parametrów pracy oraz monitorowanie ich w czasie rzeczywistym. Dzięki temu użytkownicy mogą szybciej reagować na potencjalne problemy techniczne, planować serwis oraz optymalizować wykorzystanie sprzętu na placu budowy.

„Od ostatnich targów CONEXPO odnowiliśmy ponad jedną trzecią naszej oferty sprzętu budowlanego i wprowadziliśmy na rynek nowe, wydajne maszyny. Pełną wartość dla klientów uzyskujemy jednak dopiero wtedy, gdy sprzęt jest połączony z naszymi usługami i narzędziami cyfrowymi” – powiedział Scott Young, prezes Volvo Construction Equipment North America.

Nowy model korzystania ze sprzętu

Producent rozwija także model Equipment as a Service (EaaS). W tej formule użytkownicy mogą korzystać z maszyn w modelu rozliczanym według rzeczywistego wykorzystania. Rozwiązanie to ma zapewniać przewidywalne koszty eksploatacji oraz gwarantowaną dostępność sprzętu.

Tego typu modele usługowe są coraz częściej stosowane w branży budowlanej, szczególnie w przypadku dużych flot maszyn, gdzie kluczowe znaczenie ma optymalizacja kosztów i ograniczenie przestojów sprzętu.

Inwestycje w produkcję w Ameryce Północnej

Podczas targów Volvo Group podkreśliło również swoje długoterminowe zaangażowanie na rynku północnoamerykańskim. Firma zapowiedziała inwestycje o wartości 1,2 mld USD, które mają wzmocnić lokalne moce produkcyjne, skrócić łańcuchy dostaw oraz przygotować zakłady do produkcji nowych technologii.

Jednym z elementów tej strategii jest inwestycja o wartości 40 mln USD w zakład w Shippensburg w stanie Pensylwania. Od początku 2026 r. planowane jest tam uruchomienie produkcji koparek oraz czterech dużych modeli ładowarek kołowych przeznaczonych na rynek amerykański. Według producenta lokalna produkcja ma zwiększyć dostępność maszyn i usprawnić obsługę klientów w regionie.

Demonstracje i praktyczne testy maszyn

Duży nacisk podczas wystawy położono również na praktyczne prezentacje sprzętu. Odwiedzający mogli samodzielnie przetestować kompaktowe koparki z silnikami wysokoprężnymi oraz średniej wielkości koparki elektryczne.

Wśród nich znalazła się elektryczna koparka EC230 Electric o masie około 23 t. Uczestnicy testów zwracali uwagę, że osiągi maszyny są porównywalne z tradycyjnymi konstrukcjami spalinowymi, co potwierdza rosnące możliwości technologii elektrycznych w segmencie ciężkiego sprzętu budowlanego.

Według przedstawicieli producenta strategia „Power Your Ambition” polega na dostosowaniu oferty do różnych potrzeb klientów – od tradycyjnych maszyn spalinowych po rozwiązania elektryczne i cyfrowe systemy zarządzania pracą sprzętu.